neurotikus
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Was passiert, wenn die elektrische Leitfähigkeit der Luft steigt?
07.10.2011 um 01:45Beim Recherchieren über Wetterkontrolle bin ich über einen Spiegelartikel von 1957 gestolpert, in dem etwas für mich völlig neues stand:
http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-41760040.html
An sich ist ja die Wirkungsweise dahinter offensichtlich: Mehr Oberflächentests bedeutet mehr Radioaktivität in der Luft, mehr Radioaktivität bedeutet mehr Ionisierte Teilchen, welche dann zur Leitfähigkeit beitragen.
Was könnten die Folgen sein, wenn man den elektrischen Widerstand noch weiter senken würde? Bis zu welchem Luftwiderstand sind Hochspannungsleitungen und Elektrotechnik ausgelegt? Und was hätte es für einen Einfluss auf Blitze?
http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-41760040.html
Einer der angesehensten Wetterforscher Amerikas, Dr. Horace Byers, Leiter der meteorologischen Abteilung der Universität Chicago, berichtete den versammelten Gelehrten von einer erstaunlichen Feststellung: In den letzten zwölf Jahren - also solange Atom- und Wasserstoffbomben serienweise erprobt werden - hat sich die elektrische Leitfähigkeit der Luft versechsfacht. Aus dieser Tatsache, die der Direktor des Magnetischen Observatoriums in der belgischen Stadt Manhay, Dr. Koenigsfeld, ermittelt hat, folgerte Dr. Byers, daß die Atombombenversuche möglicherweise doch das Wetter beeinflussen.Die Leitfähigkeit ist der Kehrwert zum spezifischen elektrischen Widerstand, dieser hätte also damals nur noch 1/6 des ursprünglichen Wertes betragen. Und 1957 haben die Tests ja noch lange nicht aufgehört
An sich ist ja die Wirkungsweise dahinter offensichtlich: Mehr Oberflächentests bedeutet mehr Radioaktivität in der Luft, mehr Radioaktivität bedeutet mehr Ionisierte Teilchen, welche dann zur Leitfähigkeit beitragen.
Was könnten die Folgen sein, wenn man den elektrischen Widerstand noch weiter senken würde? Bis zu welchem Luftwiderstand sind Hochspannungsleitungen und Elektrotechnik ausgelegt? Und was hätte es für einen Einfluss auf Blitze?