SkyWay Capital - neuer Scam auf Raten?

Flashback, 5 Years ago..................................

Wenn das mal nicht alle Erwartungen übertrifft.

Quelle: https://x-invest.net/forum/skyway-capital.html?pid=195255#pid195255

Zur Zeit wird ein Projekt für ein Gewerbegebiet in Süd-Kalimantan (Port Jorong) vorbereitet. Bis heute arbeitet SkyWay in Indonesien bereits an mehr als 10 Projekten. Der Gesamtwert der Projekte beträgt 42.532.000.000 USD (ca. 42,5 Mrd $)
+roder das Äquivalent von 575.732.354.552.313 IDR für die Entwicklung und den Bau der Trasse für die Einführung von SkyWay. Die Gesamtdistanz beträgt 4.167,93 km. Die Investoren aus Südkorea und Singapur unterstützen SkyWay und sind bereit, 75% der Investitionen in Projekte in Indonesien aufzubringen. Der Rest wird bleibt lokalen Investoren überlassen, die als Partner teilnehmen möchten.

Bei Heise habe ich Heute einen Beitrag zu Elon Musk seiner Tunnelbohrfirma gefunden, sehr interessant zu lesen. Außer großen Worten sind keine wirklichen Taten gefolgt, woran erinnert mich das nur, ich komme einfach nicht drauf. :D

Hier der Link:

https://www.heise.de/news/The-Boring-Company-Die-vielen-aufgegebenen-Projekte-von-Elon-Musk-Tunnelfirma-7360457.html?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE

Interessant fand ich persönlich die Zahlen, oder besser den Größenwahn, die man dort für den Tunnelbohrer angibt. Der neue Bohrer "Pufrock" soll bis zu 228m pro Tag (1 Meile pro Woche) schaffen, im Heiseartikel werden 15m pro Tag für die Konkurenz angegeben, ich habe 25m (Quelle: https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/technik/gotthard-basistunnel-staehlerne-schiebeboegen-halten-den-berg-zurueck-1233671.html) pro Tag für den Gotthard Basistunnel gefunden. Egal ob nun 15 oder 25m am Tag, man wäre damit um eine Größenordnung schneller, tja, wenn die blöde Realität nicht wäre. Und den Größenwahn möchte man sogar noch steigern! Auf 7 Meilen (~11,2 Km) am Tag! Also fast so schnell wie der Onkel Yu, der baut am Tag ja auch 500m Strecke Fix und Fertig. :D

Hier noch der Link zu Pufrock: https://www.boringcompany.com/prufrock

Thorsteen schrieb:Bei Heise habe ich Heute einen Beitrag zu Elon Musk seiner Tunnelbohrfirma gefunden, sehr interessant zu lesen. Außer großen Worten sind keine wirklichen Taten gefolgt, woran erinnert mich das nur, ich komme einfach nicht drauf. :D

Ich glaube dieser Kommentar macht es recht deutlich wie viel Bullshit Musk von sich gibt:

Re: 11 km/Tag? Da hat man bei Herrenknecht kurz herzlich gelacht.

Kann ich mir vorstellen.
Kopfrechnung:
Röhre 9m Durchmesser bohren macht 63 m3 Abraum pro meter Vortrieb oder ca. 3 LKW.
Bei 11 km sind das 33000 LKW und das an einem Tag?
24*3600s/33000 = 2,6s, also alle 2,6s ein LKW.
Dazu kommt die Anfahrt von Baumaterial für den Ausbau.

Träum weiter, Elon

Quelle: https://www.heise.de/forum/heise-online/Kommentare/The-Boring-Company-Die-aufgegebenen-Projekte-von-Elon-Musks-Tunnelfirma/Re-11-km-Tag-Da-hat-man-bei-Herrenknecht-kurz-herzlich-gelacht/posting-41959206/show/

Hier noch der Arbeitsplatz meines ältesten Sohnes. Der konstruiert die Dinger.
https://www.youtube.com/watch?v=tEKPIs1fngw

FatBaron schrieb:Ich glaube dieser Kommentar macht es recht deutlich wie viel Bullshit Musk von sich gibt:

Der hat ja schon einen Tunnel auf Tesla-Gelände gebohrt, der ist aber wohl nur 4m im Durchmesser, also weit aus weniger Abraum. Nur wenn man ein 4m Loch noch ausmauert dann bleibt da vieleicht 3,5m im Durchmesser an der breitesten Stelle, da darf man keine Platzangst haben. Und wenn es brennt hat man hoffentlich sein Testament auf feuerfesten Materialien gemacht.

Thorsteen schrieb:Nur wenn man ein 4m Loch noch ausmauert dann bleibt da vieleicht 3,5m im Durchmesser an der breitesten Stelle, da darf man keine Platzangst haben. Und wenn es brennt hat man hoffentlich sein Testament auf feuerfesten Materialien gemacht.

Ähm........sagte Boris Becker immer. Scheint die Amerikaner haben nicht nur ein Schußwaffenproblem, sondern da grassiert auch die totale Realitätsverweigerung.
https://www.youtube.com/watch?v=p8NiM_p8n5A

Zum 51.Nationalfeiertag der UAE wurden die neuesten Pods von Skyway vorgestellt. Also nicht ganz von Skyway, hätte aber sein können wenn Unitsky was brauchbares hätte. Bei den vielen Tendern die auf postponed gesetzt wurden kann man schön sehen wo die Prioritäten bei den Emiratis liegen.
Ich muss zugeben, die Show ist schon ganz nett gemacht.
https://www.youtube.com/watch?v=st4R8rt0geU&t=1513s

@Thorsteen
Immerhin liefert Musk bis jetzt alles... wenn auch etwas später als geplant. Das kann auf keinen Fall mit dem Onkel hier verglichen werden :D

Die Hochtechnologie unserer Spaßvögel aus Belarussia wird immer lustiger. Nun wird gebohrt, geschraubt und gepoppt wie es aussieht. Die Schienenköpfe sind allerdings noch immer nicht zu sehen und wie die Sache mit der Stromversorgung mal aussehen wird ........da lassen wir uns gerne überraschen.

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https://www.linkedin.com/posts/uskytransport_uskytransport-activity-7003699338711326721-gT-v
https://www.youtube.com/watch?v=lAVjxgOOhCo

Kein Vergleich mit diesen völlig veralteten Gleisbauzügen, die man hierzulande noch verwendet. Da wird seelenlose Technik, kalter Stahl und rohe Kraft von Hydraulikpressen eingesetzt, nur damit am nächsten Morgen der Gleisabschnitt wieder vom ICE mit Tempo 300 auf neuen Schwellen und Schienen befahren werden kann.
Bei Onkel Yu, da wird noch wertvolle Handarbeit geleistet, da schafft man in einem unglaublichen Rekordtempo etwa einen Kilometer im Jahr.

califix schrieb:Bei Onkel Yu, da wird noch wertvolle Handarbeit geleistet, da schafft man in einem unglaublichen Rekordtempo etwa einen Kilometer im Jahr.

Alles durch die Kraft der gelben Baumarkt-Wasserwaage. :D

Neues vom Rostpark.
Zur Erinnerung:

It will take a month to complete the traction module in the car. Further, similar operations will be carried out with the second car, — said about the future plans Ivan Romanenko, the Head of Design Office of Unitsky String Technologies Inc.

Quelle: https://ust.inc/news/Unitsky_String_Technologies_Inc_developed_a_new_transport_improvement

Nun, nach "nur" 10 Monaten Upgrades ist die Gurke zurück. Das sagt eigentlich genug über die mangelnden Kapazitäten(hunderte Fachleute) und fehlendes Knowhow sowie Inkompetenz der Firma UST.

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https://ust.inc/news/improved-48seat-ubus-was-sent-to-the-ecotechnopark

Mir fällt schwer zu glauben dass da 16 Leute Platz haben sollen (wenn ich richtig liege dass dies 1 von 3 Modulen ist ->48/3=16).
Schaut aus wie S(ardinen) Klasse, aber was weiss ich denn schon.

Abahatschi schrieb:Mir fällt schwer zu glauben dass da 16 Leute Platz haben sollen (wenn ich richtig liege dass dies 1 von 3 Modulen ist ->48/3=16).
Schaut aus wie S(ardinen) Klasse, aber was weiss ich denn schon.

S(wie Schlumpf)Klasse.
Dieses Modell hatte schon immer nur die 2 Module. Das Teil mit den 3en war doch so schwer das sie damit den String, der teilweise dieses Suspension-Kabel hat, verbogen haben.
Besonders lustig ist, das man anscheinend noch immer nicht die Strecke zu den Fischteichen fertig hat. Da waren wohl die Arbeiten am String, als die Vietnamesen zu Besuch waren, auch nur ne billige Show.

Abahatschi schrieb:dass da 16 Leute Platz haben sollen

Na ja, vielleicht nicht alle auf einmal.....

FatBaron schrieb am 15.12.2022:Besonders lustig ist, das man anscheinend noch immer nicht die Strecke zu den Fischteichen fertig hat.

Aber sie sind wohl dran. Findet auf jeden Fall Erwähnung in Suchodojews neuestem Webinar (1. Seite, letzter Absatz): https://docs.google.com/document/d/1JEr5C3Bt2hF5ag1CzyjCLiuP08sZhvSw/edit

Ein langer Text mit viel Blödsinn. U.a. fantasiert man immer noch über eine angebliche Ausschreibung in Dubai.

Anatoli kaufte sich einen weiteren See und organisierte auch bezahlte Fischerei.)))) https://metlichino-aquarelle.relax.by/

Radfahrer schrieb:Findet auf jeden Fall Erwähnung in Suchodojews neuestem Webinar

Heiligs Blechle was für ein Geschwätz! Da wird doch nichts als leeres Stroh gedroschen.

Radfahrer schrieb:Findet auf jeden Fall Erwähnung in Suchodojews neuestem Webinar

Nur der Vollständigkeit halber: Er hat gleich noch eine Webinar-Mitschrift reingestellt: https://docs.google.com/document/d/1tWMtkUMNDbPp6BRuoFZZErs9UAsv6j8H/edit

Etwas ruhig hier, dabei gibt es mal wieder SUPER Nachrichten von meinem Lieblings-Scam.
Es wird in 2023 mindestens 10 Projekte geben (wie schon 2022 übrigens)

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Heute ist ein neues Video aus Sharjah auf Youtube erschienen. Man versucht gerade die Traversen unter den Zwischenstützen zu installieren. Bei einer Stütze hat wohl die Hydraulik bei den Halteseilen versagt, das Dingens hängt jetzt frei in der Luft. Sollte eigentlich vermieden werden indem man solche Sachen Sichert wenn man nicht gerade am Ziehen ist. Klassischer Fall von mangelnder Kompetenz.
Schlechtes Video aber bei #4:30 gut zu sehen:
https://www.youtube.com/watch?v=AoKnlN0UsNQ

Anatoly kann sich ein neues Jodeldiplom an die Wand pinnen:
https://ust.inc/news/unitsky-string-technologies-inc-receives-new-certification

Die große Weihnachtsshow ist auch durch, aber außer ein paar Märchen war nicht viel zu holen. Bemerkenswert noch der Kristjaan aus Belgien/Nigeria als Trottel vom Dienst bei der Show. Link spar ich mir dann doch lieber.

In Sharjah wird gespart, der Staatshaushalt sinkt in 2023 satte 12% und somit dürfte es schwierig werden für uSky ihren Schmarrn selbst als Pilotstrecke dort zu bauen.
https://www.khaleejtimes.com/uae/sharjah-ruler-approves-emirates-general-budget-for-2023-at-dh32-2-billion

Der Begriff "Zertifizierung" wird bei Onkel Yu ja nun wirklich an jeder Ecke reingeworfen. Dummerweise scheint er noch nicht einmal begriffen zu haben, was Zertifizierung eigentlich ist.
Bei jeder Zertifizierung wird von einem kompetenten und allgemein anerkannten neutralen Dritten etwas bestätigt, so z. Bsp. technische Sicherheit entsprechend vorgegebener Regeln und Normen. Und genau das macht Onkel Yu ja nicht, da kommt weder ein anerkanntes Prüflabor zum Einsatz, noch werden bekannte Regeln der Technik überprüft und als Sahnehäubchen obendrauf macht Onkel Yu die Zertifizierung des eigenen Krempels gleich selbst. Um Personal zu sparen bietet es sich an dass man das auch die Konstrukteure machen lässt, weil die sich ja mit dem Zeugs auskennen. Und klar, keine Frage, das Ergebnis steht bei dieser Art der Zertifizierung auch von Anfang an fest, da steht dann im Prüfbericht drin, was der Chef da gerne lesen möchte.
Mit "Jodeldiplom" hat @FatBaron den Wert solcher "Zertifikate" sehr gut charakterisiert.
Mit so einem Wisch wird niemand eine Betriebserlaubnis als öffentliches Verkehrsmittel bekommen oder eine Versicherung finden, die dabei die Haftungsrisiken trägt.
Um gutgläubige Investoren anzulocken reicht es auch so.