Chemtrails

+++ BREAKING NEWS +++ BREAKING NEWS +++

ARD gibt offiziell Chemtrails zu!!!
Subliminal Messages im Öffentlich-rechtlichen Rundfunk!!!

Gerade in den Tagesthemen gesichtet:

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Welche Beweise braucht ihr noch, ihr Schlafschafe???

Sauberer Himmel mal wieder...

Die "Schlagrate" scheint sich auf 2-3 Beiträge pro Tag einzupendeln... Und die Bilder sind schlechter, nix "hochauflösend".

Wikipedia: "Zwischen Triebwerk und Kondensstreifen ist immer eine charakteristische Lücke zu beobachten"

Wir erinnern uns: "Kondensstreifen sind anthropogene Wolken aus Eiskristallen oberhalb von etwa 8 km. Sie entstehen, wenn sich heiße Triebwerksabgase von Luftfahrzeugen mit kalter Luft vermischen. (...) Da der Kristallisierungsprozess eine gewisse Zeit erfordert, ist zwischen Triebwerk und Kondensstreifen immer eine charakteristische Lücke zu beobachten." (Quelle Wikipedia)

Der Flugzeugspotter und Chemtrail-Zweifler Martin Wagner, der in der Zwischenzeit übrigens nicht mehr ausschließen möchte, dass an anderen Orten in Deutschland Chemtrails versprüht werden, berichtet auf seinem Blog:

"In seltenen Ausnahmefällen (ca. 1 %) fängt der Kondensstreifen sogar noch dichter am Triebwerk an."

Tja, diese seltenen Ausnahmefälle sind heute praktisch die Regel geworden. Etliche Flugzeuge diverser Fluggesellschaften hinterlassen "Kondensstreifen", die physikalisch nicht mehr zu erklären sind.

Hier sehen Sie ein schönes Beispiel:

Aha, ein A380. Der hat nach vorne versetzte Triebwerke (in letzter Zeit üblich, denn sollte es zu einen abriss des Triebwerkes kommen, soll es nach unten fallen und nicht den Flügel beschädigen, was viele Flugzeugabsürze verursacht hat, die eigentlich noch mit Notlandungen handlebar gewesen wären.)

Schaun wir doch mal, wo bei einen A380 die Triebwerke aufhören:

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Merke, wo das Ende des Flugels ist, muss nicht das Ende des Triebwerkes sein.

Sauberer Himmel schreibt weiter:

Bild 3 zeigt exemplarisch die typischen "Achter" einer relativ unauffälligen Sprühvariante, die wir schon auf dieser Webseite vorgestellt hatten.

Diesen "Achter" nennt man Wikipedia: Crow Instability

Es ist an der Zeit, dass wir unsere Kritik an die Fluggesellschaften herantragen. Dazu haben wir uns auch schon etwas überlegt. Mehr dazu bald.

Oh, da sind wir mal gespannt. Wirklich. Könnte lustig werden.

Ansonsten wird man sogar apokalyptisch:

"Chemtrail-Weltuntergang" in Thüringen

Diese Bilder wurden uns von einem Mitstreiter aus Thüringen zugespielt. Vielen Dank!

AFAIK gibt´s Thüringen noch, nein, kein Weltuntergang, Der Filename lässt auf Ebenshausen und den 17.4. schliessen. Also bei mir wars am 17.4. bewölkt, wie es da wohl so war?

An den Schatten, den die Konensstreifen auf den Wolken hinterlassen lässt sich wunderbar sehen, dass es sich um deutlich tiefer liegende Bewölkung handelt. Sonst würden die Kondensstreifen keinen solchen Schatten werfen. so einfach ist das.

Das Thema vom Screenshot von @freigeistrepto war übrigens:

Spoiler

Gefahr im flugzeug: Lange Dienstzeiten ermüden Piloten

:-D

freigeistrepto schrieb:Schlafschafe???

Passt!

freigeistrepto schrieb:Schlafschafe???

Oh ja , manchmal schon :

http://www.derwesten.de/reise/36-prozent-der-piloten-sind-im-cockpit-eingeschlafen-id5177211.html

FZG schrieb:Oh, da sind wir mal gespannt. Wirklich. Könnte lustig werden.

Auch auf die Gefahr hin, dass das dreist klingt... Bitte unbedingt dran bleiben..... das interessiert mich dann auch^^

Wenn die von sauberer Himmel wüssten, dass es sich bei den ANgestellten der Flugesellschaften um geklonte Shapeshifter handelt, würden sie sich das evtl. nochmal überlegen:


Flugbegleiter von Sunshine Airlines

:D

FZG schrieb:Oh, da sind wir mal gespannt. Wirklich. Könnte lustig werden.

Oh ja, Zeit wird es. Da sind wir gespannt. :D

Aber der kapiert es einfach nicht. Soll Märchenanwalt sich doch einfach mal ein A380-Triebwerk aus nächster Nähe ansehen. Falls er mitlesen sollte, so geht das:



Man darf das sogar anfassen.

Wenn der mal genau hinsehen würde, würde er bei den A380 vielleicht noch sogar ganz woanders Streifen entdecken:



Die sind nämlich über den Tragflächen und aus Streifenknipserperspektive gar nicht zu sehen.



Bei den Lufthansa-A380 sieht man das sogar noch am Boden:



Tja, vielleicht hat ja das etwas damit zu tun:



:D :D :D

@A38O

A38O schrieb:Die sind nämlich über den Tragflächen und aus Streifenknipserperspektive gar nicht zu sehen.

ganz schön schlau unsere Freimaurer´schen Geldgeber. Über den Flügel - Da sehen die Streifenknipser wirlich nichts. Und besonders toll, dass das Zeug rechtzeitig "unsichtbar" wird, was das wohl für eine gemeine Chemikalie aus den NWO-Laboren sein muss, die das kann!

@FZG

FZG schrieb:Und besonders toll, dass das Zeug rechtzeitig "unsichtbar" wird

Das ist das Zeug, was vor allem bei blauem Himmel eingesetzt wird. :D

schockierende beweisbilder!!

mir wurden aufnahmen einer A340 zugespielt. auch hier gibt es zwei sprühdüsen auf jeder tragfläche und jew. eine an jedem flügelende:




heute noch bei allmystery, morgen schon bei sauberer-himmel.de? :D

freigeistrepto schrieb:auch hier gibt es zwei sprühdüsen auf jeder tragfläche und jew. eine an jedem flügelende:

Bei den A330 ist das in der abgespeckten Version nur an den Flügelspitzen der Fall:



Ja, auch Air Berlin mischt da mit …

Und bei den 737 der Ryanair täuscht sich Storr eben auch. Das Zeug wird nicht über Düsen in die Triebwerke gesprüht, sondern das kommt direkt aus den Tragflächen. Man muss nur genau hinsehen:

Weil bei Sauberer Himmel als "update" des gestrigen Artikels ja wieder mal scott Stevens erwähnt wird.

http://esowatch.com/ge/index.php?title=Scott_Stevens erzählt nicht nur quatsch über chemtrails, und riesige Antennenanlagen, die um die Sonne kreisen, sondern bewirbt und verkauft auch Salzwasser als Allheilmittel. Er nennt das "Ormo"; das sind "monoatomare Elemente", die natürlich besondern heilsam sind, die DNA aktivieren und den "spirituellen Aufstieg" unterstützen.

Auf seiner WEtterseite bewirbt er es hier als Mittel gegen die Pseudokrankheit Morgellons:
http://weatherwars.info/?p=692 (Archiv-Version vom 04.05.2012)

Hier bewirbt er es via Youtube in einem Podcast:

https://www.youtube.com/watch?v=wn0dRUn1noY

und siehe da, auf der beworbenen Seite bluewateralchemy.com sieht man, wer hinter diesem "Ormo" steckt - er selbst und sein Partner:
http://www.bluewateralchemy.com/aboutus.asp (Archiv-Version vom 28.04.2012)

billig ist das Zeug nicht:
http://www.bluewateralchemy.com/category-s/1836.htm (Archiv-Version vom 13.04.2012)

FZG schrieb:billig ist das Zeug nicht:

Wie heißt es in der alten Verkäuferweisheit? Jeden Morgen steht ein Idiot auf. Man muss ihn nur finden.

Habt Ihr fliegende Kochtöpfe in der Küche? Solltet Ihr!

Denn wenn es nach den Chemmies geht, soll man beim Kochen die Crow-Instabilität sehen:



Gesehen auf:

b-n-d.net/bnd-aktikel/umwelt-a-klima/405-als-buendnis90die-gruenen-noch-cool-und-chemtrails-ein-politisches-thema-war.html

@A38O

Na, das ist doch mal hervorragende Argumentation... :D

@A38O


Da hat mal wieder jemand überhaupt nicht nachgedacht. Das hieße also jegliche andere auffällige Wolkenform wäre dann auch nicht natürlichen Ursprungs, weil noch nicht in der heimischen Küche beim Wasser kochen gesichtet.... -.-

@naas

naas schrieb:Das hieße also jegliche andere auffällige Wolkenform wäre dann auch nicht natürlichen Ursprungs, weil noch nicht in der heimischen Küche beim Wasser kochen gesichtet

Ach - so ein schöner Cb capillatus in der Küche, das wäre doch mal was. Da kann man sich sein Gewitter selbst machen. :D


@Commonsense

Commonsense schrieb:Na, das ist doch mal hervorragende Argumentation

Tja, so sind sie halt, unsere Chemmies. Die haben halt in der Küche Verhältnisse wie in 12 km Höhe und dazu noch genug Auftrieb. Mir wäre das zu ungemütlich. :D

@A38O

Wie, Du kochst am Boden? Das ist ja gar nicht kreativ. Klar, daß Du so auch nicht die zwingende Logik der Chemmies erkennst... :D

@Commonsense

Commonsense schrieb:Wie, Du kochst am Boden?

Ja, im Flugzeug muss ich nicht noch in die Galley. Da knipse ich lieber nach draußen. :D

Wenn es in der Küche, in der man das Wasser kocht, -40 Grad hätte, dann würde es sogar stimmen.

Das passiert in sibirien bei -40 Grad mit kochendem Wasser: