Was geschah mit Flug MH370?

Timoreimann schrieb:und kenne einen Piloten

ich kenne 2 mehr wo du :P

Timoreimann schrieb:Der Pilot hat immer das letzte Wort (manuelle Steuerung)

nö (siehe neuestes Beispiel A400M)

und es war keine Entführung

@Timoreimann

Deine Beiträge sind ohne Substanz. Liefere doch bitte mal etwas konkretes ohne Geschichten zu erzählen. So wie Du geht kein LKA-Profiler vor. So gehen vielmehr VT´ler vor. Ich weiss wovon ich spreche denn ich habe tagtäglich mit Ihnen zu tun und bin selbst gern einer.

@Timoreimann

Ah, er ist wieder da, der Versicherungsmensch oder Profiler je nachdem was gerade gebraucht wird.

huk schrieb:ich kenne 2 mehr wo du :P

Packt doch euren Penis aus....ist ja wie im Kindergarten.


Die Remote Theorie kann man schon aus dem Grund ausschließen dass es es nicht funktioniert.

huk schrieb:und es war keine Entführung

Es war eine Entführung. Und nun ?

DearMRHazzard schrieb:Sicher. Wenn man in Kuala Lumpur die Passkontrolle hinter sich hat dann hat man in Peking leichtes Spiel wenn man dort den Transitbereich nicht verlässt und von dort aus in den nächsten Flieger steigt und abfliegt.

Nein, das stimmt nicht. In China wird auch im Transitbereich der Pass und die Bordkarte kontrolliert.

@Löwensempf

Ich denke es geht dabei nur um die Bordkarte. Nicht um den Pass.

Nein, in China wird auch der Pass kontrolliert. Das kannst Du überall im Netz nachlesen, z. B. hier:

Äääh - ich kann aus diesem China-Forum nichts kopieren!?
Ist ein Eintrag von hongqi
http://www.linkingchina.com/thread-26860-1-1.html

@Löwensempf

Okay, akzeptiert.

Also ist ein ein Fakt, dass die beiden Iraner nie im Leben in China hätten einreisen können. Waren sie also nur Bauernopfer? Mr. Ali ist ein bekannter Schleuser, der wird das nicht zum ersten Mal gemacht haben. Wenn er immer so vorgehen würde, wäre er bald alle Kunden los, denn so etwas spricht sich herum. Von wem wurde Mr. Ali also beauftragt, den Iranern diese Pässe zu geben? Wieso ist den Iranern nicht aufgefallen, dass der eine einfach nicht 60 Jahre alt sein kann und dass sie weder Österreicher noch Italiener sind? Das würde ja alleine schon an den Sprachkenntnissen scheitern. Und: Wie naiv kann man sein, dass man glaubt, mit so einem Pass durchzukommen? Kann jemand so naiv sein? Na ja, in Malaysia hat es immerhin geklappt und mehr war ja auch nicht nötig...

Löwensempf schrieb:Waren sie also nur Bauernopfer?

Bauernopfer um von wem abzulenken ?

Wir hatten hier auch schon mal besprochen, daß die Iraner gar keine falschen Pässe benötigt hätten.
Die hätten auch mit ihren iranischen Pässen die Reise antreten können.
Ali hat ihnen das wohl eingeredet.

@Zz-Jones
Eben.
Warum falsche Pässe für ein Visum???

DearMRHazzard schrieb:Bauernopfer um von wem abzulenken ?

um die Berichterstattung, der ersten Tage, auf dieses Thema zu lenken.
Währenddessen konnten schön Suchgebiete verschoben werden.

@Zz-Jones

Leuchtet mir nicht ein.

Nebenschauplatz geschaffen und die Suche nach gutdünken geleitet.
Ganz nebenbei wurde die Küste Sumatras mal so nebenbei ignoriert.

TimoReimann schrieb:
und kenne einen Piloten

ich kenne 2 mehr wo du :P

Herrlich.

Wer bietet mehr?

Ich kenne einen gut, sein Vater war auch Kapitän und dann kenne ich noch 2 entfernt.
Außerdem kenne ich noch 2 von der Lufthansa Technik gut und 3 entfernt.

Wer bietet mehr?

@DearMRHazzard

Konntest Du mit dem Sonnen-Link etwas anfangen?

@Zz-Jones

Nein, Dein Mond-Link hat mir besser gefallen :).

Übrigens - Herzlichen Glückwunsch. Ich denke so viele Fachleute wie Du kennt hier niemand (@Löwensempf läuft ausser Konkurrenz). Das macht Dich somit zum uneingeschränkten Luftfahrtexperten in diesem Thread wenn Du Deine Chancen Dir Wissen anzueignen effizient wahrnimmst.

Ich beschränke mich darauf mich von @ISF unterrichten zu lassen. Der Gute hat genug Ahnung um hier mithalten zu können und ich schreib einfach ab :).

@DearMRHazzard

Meine Experten interessieren sich nur leider nicht die Bohne für MH370.
Ich muss schon aufpassen, daß ich denen damit nicht auf den Sack gehe.