Die Welt der Formel 1
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Formel 1, Motorsport ▪ Abonnieren: Feed E-Mail
Die Welt der Formel 1
04.05.2014 um 14:30Nigel Stepney ist übrigens bei einem Autounfall ums Leben gekommen. Möge auch er in Frieden ruhen!
Die Welt der Formel 1
06.05.2014 um 12:17@Grymnir
@brausud
@Corellian
@kavinsky
@itfc
@bufordtjusti
Leute könnt ihr mir vielleicht helfen? Ich bin ein totaler Fan des Mclaren MP4-4.und ich suche es als RC Car.
Wo Kriege ich diesen Wagen her?
@brausud
@Corellian
@kavinsky
@itfc
@bufordtjusti
Leute könnt ihr mir vielleicht helfen? Ich bin ein totaler Fan des Mclaren MP4-4.und ich suche es als RC Car.
Wo Kriege ich diesen Wagen her?
Die Welt der Formel 1
06.05.2014 um 13:32Ich mache ja auch modelbau, kann am Samstag schauen ob der Dealer meines Vertrauens den noch hat
Die Welt der Formel 1
06.05.2014 um 15:22@Soultaker13
schau mal hier:
->
http://www.amazon.de/Tamiya-300084192-F104W-McLaren-Honda/dp/B004IWRDGK/ref=sr_1_1?s=toys&ie=UTF8&qid=1399381702&sr=1-1&keywords=Tamiya+Mclaren+MP4%2F4+Honda#productDetails
aber:
"Please note that Electronic Speed Controller (ESC), a six cell battery pack (and battery charger), a standard servo as well as a 2-channel radio is not included in the box and must therefore be purchased separately."
= extra kosten.
schau mal hier:
->
aber:
"Please note that Electronic Speed Controller (ESC), a six cell battery pack (and battery charger), a standard servo as well as a 2-channel radio is not included in the box and must therefore be purchased separately."
= extra kosten.
Die Welt der Formel 1
06.05.2014 um 19:29@Corellian
Kann man solche Modelle nicht heuer anders ansteuern als mit der Original-RC? Gibt doch heuer tolle Vielzweck-Geräte und was weiß ich.
Kann man solche Modelle nicht heuer anders ansteuern als mit der Original-RC? Gibt doch heuer tolle Vielzweck-Geräte und was weiß ich.
Die Welt der Formel 1
06.05.2014 um 22:23@Grymnir
Wie ich @Soultaker einschätze wurde er ihn am liebsten im Maßstab 1:1 mit Pedale und Lenkrad ansteuern gg
Wie ich @Soultaker einschätze wurde er ihn am liebsten im Maßstab 1:1 mit Pedale und Lenkrad ansteuern gg
Die Welt der Formel 1
07.05.2014 um 14:19@itfc
am liebsten ja.Wäre aber dann ein bisschen zu teuer der wagen.und 1200 Ps sind kein pappenstil.
am liebsten ja.Wäre aber dann ein bisschen zu teuer der wagen.und 1200 Ps sind kein pappenstil.
Die Welt der Formel 1
07.05.2014 um 14:21Die Welt der Formel 1
07.05.2014 um 14:24@Soultaker13
da haste recht, aber immerhin ... oder!?
ist der unterschied zw. dem 4-4er und dem 4-5er denn so schwerwiegend?
da haste recht, aber immerhin ... oder!?
ist der unterschied zw. dem 4-4er und dem 4-5er denn so schwerwiegend?
Die Welt der Formel 1
07.05.2014 um 14:25Die Welt der Formel 1
07.05.2014 um 14:25Die Welt der Formel 1
07.05.2014 um 14:28@Soultaker13
lol ...
ne, ich meinte eher optisch.
beim rc-car spielt das doch eh keine rolle, da e-motoerchen :troll:
lol ...
ne, ich meinte eher optisch.
beim rc-car spielt das doch eh keine rolle, da e-motoerchen :troll:
Die Welt der Formel 1
07.05.2014 um 14:30@Corellian
es ist der letzte wagen der einen freistehenden Überrollbügel hat.für mich ist das der ultimative F1 Wagen.
@itfc
frag mal deinen " Dealer " wäre cool.
es ist der letzte wagen der einen freistehenden Überrollbügel hat.für mich ist das der ultimative F1 Wagen.
@itfc
frag mal deinen " Dealer " wäre cool.
Die Welt der Formel 1
09.05.2014 um 17:11Die Welt der Formel 1
09.05.2014 um 17:17... wenn das mal wieder kein durchmarsch von mamg wieder wird. die zeichen sprechen dafür ...
einzige hoffnung für ein gutes rennen/quali wird sein, dass nico diesesmal auf augenhöhe mit lewis bleibt.
aber das gerangel um platz 3 - sowohl quali als auch rennen - könnte sehr interessant werden.
für einige wird es so langsam aber sicher kritisch ... die zahl 5 rückt immer näher & näher.
->
einzige hoffnung für ein gutes rennen/quali wird sein, dass nico diesesmal auf augenhöhe mit lewis bleibt.
aber das gerangel um platz 3 - sowohl quali als auch rennen - könnte sehr interessant werden.
für einige wird es so langsam aber sicher kritisch ... die zahl 5 rückt immer näher & näher.
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Die Welt der Formel 1
14.05.2014 um 19:42Der Sound war der aktuellen Formel 1 ist ja vielen Fans ein Dorn im Auge... im Ohr.. naja.. ihr wisst schon... und dass man darüber nachdenkt etwas daran zu ändern ist legitim... und dass Mercedes dafür wertvolle Testressourcen opfert, sollte schon honoriert werden... aber sorry... ich fühle mich hieran erinnert...
Aber urteilt selbst:
Nix gegen ne einfache Lösung.. auch nicht in der Formel 1... aber wenn man schon nur aus Image-/Marketinggründen etwas während der Saison am Auto verändert... dann sollte doch bitte auch dem Anspruch der Formel 1, am Rande des technisch machbaren zu operieren, genügen.. so macht man sich lächerlich *find* Dann lieber Autos die klingen als wenn ein Wellensittich durch nen Strohhalm furzt, weil sie eben technisch auf der Höhe der Zeit und am Puls der automobilen Gesellschaft sind.
Aber urteilt selbst:
Nix gegen ne einfache Lösung.. auch nicht in der Formel 1... aber wenn man schon nur aus Image-/Marketinggründen etwas während der Saison am Auto verändert... dann sollte doch bitte auch dem Anspruch der Formel 1, am Rande des technisch machbaren zu operieren, genügen.. so macht man sich lächerlich *find* Dann lieber Autos die klingen als wenn ein Wellensittich durch nen Strohhalm furzt, weil sie eben technisch auf der Höhe der Zeit und am Puls der automobilen Gesellschaft sind.
Die Welt der Formel 1
14.05.2014 um 21:37@Fusselkater
->
ein glück aber auch! die furztröte kann gestohlen bleiben - bei der marginalen ausbeute, geschweige denn vom design!!!
boah, was für ein schrecklicher anblick ...
->
ein glück aber auch! die furztröte kann gestohlen bleiben - bei der marginalen ausbeute, geschweige denn vom design!!!
boah, was für ein schrecklicher anblick ...
Die Welt der Formel 1
14.05.2014 um 21:46@Corellian
Ein wahres Wort :Y: Meiner Meinung nach ist die einzige sinnvolle Möglichkeit, wieder höhere Drehzahlen zu ermöglichen... vielleicht auch ein Häppchen mehr Hubraum... aber das sind natürlich fromme Wünsche die nahezu undurchführbar sein dürften. Zumindest letzteres würde einen Rattenschwanz nach sich ziehen, der nicht mal eben mit ner stumpfen Regeländerung abgehakt wäre.
Meine (verhältnismäßig unfundierte) Meinung... Spritbegrenzungsregeln ändern (konkret: Maximalverbrauch pro Rennen und fertig ist die Laube, nix mit pro Runde usw usf.) Drehzahlen wieder hoch... und dann natürlich auch die Anzahl der verfügbaren Motoren entsprechend korrigieren oder (und das wäre bei den Hungerhaken sowieso mal angezeigt) das Mindestgewicht erhöhen.
Ein wahres Wort :Y: Meiner Meinung nach ist die einzige sinnvolle Möglichkeit, wieder höhere Drehzahlen zu ermöglichen... vielleicht auch ein Häppchen mehr Hubraum... aber das sind natürlich fromme Wünsche die nahezu undurchführbar sein dürften. Zumindest letzteres würde einen Rattenschwanz nach sich ziehen, der nicht mal eben mit ner stumpfen Regeländerung abgehakt wäre.
Meine (verhältnismäßig unfundierte) Meinung... Spritbegrenzungsregeln ändern (konkret: Maximalverbrauch pro Rennen und fertig ist die Laube, nix mit pro Runde usw usf.) Drehzahlen wieder hoch... und dann natürlich auch die Anzahl der verfügbaren Motoren entsprechend korrigieren oder (und das wäre bei den Hungerhaken sowieso mal angezeigt) das Mindestgewicht erhöhen.
Die Welt der Formel 1
14.05.2014 um 22:06@Fusselkater
mich stört der neue sound überhaupt nicht (mehr). und bei den regularien bleibt da nicht mehr viel spielraum, als das "endstück" dementsprechend zu formen.
alles andere, so wie du es anhand von deinem bsp. etwa darlegst, wäre top, würde aber so einiges über den haufen werfen ... die jungs adaptieren sich ja erst gerade von rennen zu rennen immer mehr and die pu´s.
mich stört der neue sound überhaupt nicht (mehr). und bei den regularien bleibt da nicht mehr viel spielraum, als das "endstück" dementsprechend zu formen.
alles andere, so wie du es anhand von deinem bsp. etwa darlegst, wäre top, würde aber so einiges über den haufen werfen ... die jungs adaptieren sich ja erst gerade von rennen zu rennen immer mehr and die pu´s.