Flugzeugfans anwesend?

Nochmal ne A-10 nach Beschuss

@StUffz

Wie geht denn so etwas überhaupt?

Was denn?
Das mit der F 15?
Keinen Plan, waren Israelis

@StUffz
Gottes gewähltes volk

Als Atheist.... Kannste dir denken näch?

Haste die Blogs durchgearbeitet?^^

@StUffz
jap alles durchgelesen
vorallem der mit der automatiesierung war toll

@oiwoodyoi
Ich tu was ich kann^^
ICh hab allerdings festgestellt, dass die Türen von meinem Fitnesstudio nicht automatisch aufgehen...
Ich hab noch ein paar von den Dingern, schmeiss ich bei Gelegenheit mal rein

@rottenplanet
Die sind in der Luft zusammengestossen, der Pilot und sein WSO wussten nichts von dem Verlust der Tragfläche und haben mit aller Macht versucht die Maschine wieder einzufangen.
Irgendwann haben die den Vogel dann einigermassen stabil unter Kontrolle gehabt und sind mehr oder weniger sanft gelandet.
Das Ausmass der Zerstörung haben die beiden erst gesehen als sie ausgestiegen sind

find ich ziemlich krass... so ein riesen klotz fliegen kann

@littlegreyalien

littlegreyalien schrieb:find ich ziemlich krass... so ein riesen klotz fliegen kann

Große Flugzeuge fliegen besser als kleine... größere Tragflächen = mehr Auftrieb !

Aber woher soll ein little gray Alien das wissen, ihr habt ja nur kleine Untertassen ;-)

Meiner Meinung nach eines der hässlichsten Flugzeuge die es damals gab:
Original anzeigen (0,2 MB)

Die Russen waren da kreativer, was hässliche Flugzeuge angeht:



Original anzeigen (0,2 MB)

Auch die Briten bewiesen Sinn für ausgesprochene Hässlichkeit:





Allerdings standen die Amerikaner dem in nix nach:



brrrrrrr

Also mir gefällt die Ju87 ! Hat was von "Liebsein-war-gestern" *g*

@Alek-Sandr
Ja das mit dem Auftrieb ist schon klar, aber dass sie damals schon so ne Motorenleistung hatten damit das Gewicht auch in die Luft gebracht wurde find ich einfach faszinierend ... ich mein das ding hat voll beladen 75 tonnen gewogen. Die würde ich zu gern mal fliegen hören und sehen :)
gruß lga

aber dass sie damals schon so ne Motorenleistung hatten damit das Gewicht auch in die Luft gebracht wurde find ich einfach faszinierend

@littlegreyalien

Na hör mal...der WK2 war die Blütezeit der Kolbenmotoren, die Triebwerke der B29zum Beispiel hatten jeweils 2200 PS. Das heißt, da zogen 8800 Pferde dran, das sind locker 4 Lokomotiven^^

Apropos hässlich:

@GilbMLRS
Oh, was muß ich da lesen?

GilbMLRS schrieb:Die Russen waren da kreativer, was hässliche Flugzeuge angeht

Die I-15, I-153 und die I-16 gewinnen zwar keinen Schönheitspreis, sind aber absolut Kult!

Alek-Sandr schrieb:Große Flugzeuge fliegen besser als kleine... größere Tragflächen = mehr Auftrieb !

Das kann man so nicht sagen. Das ist eine Aussage wie: Über den Berg ist es kürzer als zu Fuß.
Flugverhalten und Flugleistungen hängen von weit mehr als der Auftriebsfläche ab, die ja ohnehin schon dem Fluggewicht Rechnung tragen muß. Man kann Flugzeuge nicht einfach pauschal vergleichen. Man muß den Verwendungszweck, Einsatzort und -bedingungen und vieles mehr berücksichtigen.
Es gibt so Sendungen im TV, da könnte ich mich auch manchmal aufregen:
"Das ultimative Kampfflugzeug des 2.WK", "Der ultimative Hubschrauber" usw., von 10 Typen werden die gröbsten Daten oberflächlich verglichen. Nett anzusehen, aber wenig Gehalt.