Faszination Auto
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Rattensohn
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13.05.2016 um 12:10Faszination Auto
13.05.2016 um 12:22kuehlwaldo schrieb:Hier stimmt wohl nur noch letzteres.leistungsfähig ja - aber nicht mehr original. welch´wunder!
hier die specs zu seinem cressida:
"
Fredick’s Sørlie’s 1977 Toyota Cressida RX30
Numbers
207hp at wheels, 1,090kg, weight distribution with driver is 52/48
Engine
2JZ-GE engine swap, HKS Power Flow filter, HKS intake pipe, custom twin 2-inch exhaust, custom alloy radiator from GRP4 Fabrications in Ireland
Driveline
W58 Supra MkII transmission, 6-puck clutch, stock rear axle with welded differential
Suspension & Brakes
Full custom front suspension with Cusco lower control arms and ball-jointed caster arms, modified T3 roll center adjusters and steering arms, Toyota Carina steering rack and tie rods, Toyota Corolla KE70 steering column, all mounted to a custom made Underground Garage cross member with repositioned suspension mounting points for better geometry and steering lock, +70° lock without the wheels on, Custom Underground Garage 4-link rear suspension setup with equal-length rods and balljoints, T3 rear rods and balljoints, custom coilover setup front and rear by Underground Garage made from Tokico HTS adjustable short stroke dampers, Öhlins springs and custom camber plates, Nissan 200SX discs and MR2 SW20 calipers (front), stock drums (rear)
Wheels & Tires
14×7-inch ET0 SSR XR4 Longchamps wheels, 185/60R14 Falken Ziex 912 tyres
Exterior
Factory, Speedhunters #MaximumAttack sticker
Interior
Bride Brix seats, Takata & MOMO harness seat belts, Nardi steering wheel, long, blue “dildo” shifter, old school Pioneer sound system with TS-X9 box speakers, sticker-bombed rear parcel shelf
"
aus:
http://www.speedhunters.com/2013/11/simple-style-that-drift-cressida/
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13.05.2016 um 12:23@Rattensohn
@Geisonik
Es tut nicht nur in den Armen weh, auch wenn man die Curbs etwas falsch mitnimmt könnte es im Rücken ziemlich unangenehme Schmerzen geben. :D
@Geisonik
Es tut nicht nur in den Armen weh, auch wenn man die Curbs etwas falsch mitnimmt könnte es im Rücken ziemlich unangenehme Schmerzen geben. :D
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13.05.2016 um 12:42Bei dem thema kann man eh nur mitreden, wenn man wirklich sportlich go kart gefahren ist und nicht nur aufm rummel 3 runden im kreis :D
kuehlwaldo
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13.05.2016 um 14:05@Corellian
Ah, danke!. Das ist ja dann ein nur gering modifizierter Supra-Sauger, oder?. Gefällt mir. Nix Biturbo-Monster, aber sauber gemachtes Fahrwerk und wenig Gewicht, noch dazu in einem nicht wirklich als Heizgerät wahrgenommen Fahrzeug.
Ah, danke!. Das ist ja dann ein nur gering modifizierter Supra-Sauger, oder?. Gefällt mir. Nix Biturbo-Monster, aber sauber gemachtes Fahrwerk und wenig Gewicht, noch dazu in einem nicht wirklich als Heizgerät wahrgenommen Fahrzeug.
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13.05.2016 um 14:20@kuehlwaldo
yep, ist die maschine ausm n/a supra.
er selber bringt es schön auf den punkt:
"It's down to a combination of weight, setup and my input. Even though I've only got 211whp, I have almost 300nm of torque, and the car only weighs 1250kg with full tank and me inside. It doesn't scare anyone, but it pulls quite hard.
The main thing is the setup. It's basically a time attack car with lots of traction and great steering angle. This means I can throw the car hard into the corners whitout over rotating into a spin. And angle is the key. Once you have decent angle, you don't need much power to keep the rears spinning. Also, I run pretty small and light wheels. Overall the car is very well balanced, and that allows me to play with it and adapt my driving to get the most out of what I have. A lot more fun and challenging than just flooring a 600bhp car. And way cheaper too!"
plus das deaktivieren des diffs bringt noch zusätzlichen fun im querfahren.
yep, ist die maschine ausm n/a supra.
er selber bringt es schön auf den punkt:
"It's down to a combination of weight, setup and my input. Even though I've only got 211whp, I have almost 300nm of torque, and the car only weighs 1250kg with full tank and me inside. It doesn't scare anyone, but it pulls quite hard.
The main thing is the setup. It's basically a time attack car with lots of traction and great steering angle. This means I can throw the car hard into the corners whitout over rotating into a spin. And angle is the key. Once you have decent angle, you don't need much power to keep the rears spinning. Also, I run pretty small and light wheels. Overall the car is very well balanced, and that allows me to play with it and adapt my driving to get the most out of what I have. A lot more fun and challenging than just flooring a 600bhp car. And way cheaper too!"
plus das deaktivieren des diffs bringt noch zusätzlichen fun im querfahren.
kuehlwaldo
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13.05.2016 um 14:29Neulich weiter östlich:
Auch 'ne Karre, wo mir die Form schon immer gefallen hat, zwischen /8 und Mittsechziger-Ami.
Янтарная Волга / Dzintara Volga
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Auch 'ne Karre, wo mir die Form schon immer gefallen hat, zwischen /8 und Mittsechziger-Ami.
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13.05.2016 um 14:32
suffel
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13.05.2016 um 21:26Faszination Auto
13.05.2016 um 21:52kuehlwaldo schrieb:Auch 'ne Karre, wo mir die Form schon immer gefallen hat, zwischen /8 und Mittsechziger-AmiJup, der "jute alte" Wolga (Volga) 24, damals meist verwendet als Behördenfahrzeug und Taxi.
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14.05.2016 um 01:00Faszination Auto
14.05.2016 um 16:37@suffel
sind ein paar schicke karren am start im vid. keine frage ;)
der scirocco hat ja das farbschema vom 308r hybrid kopiert. ahahahaha
sind ein paar schicke karren am start im vid. keine frage ;)
der scirocco hat ja das farbschema vom 308r hybrid kopiert. ahahahaha
suffel
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14.05.2016 um 17:26Faszination Auto
18.05.2016 um 10:42:o:
da hatte wohl einer zuviel ´85er civic in seinem tee :D!
->
Original anzeigen (0,2 MB)
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... und die audi-rl runden das ganze schön ab.
die ganze story ist hier zu lesen:
->
http://www.carscoops.com/2016/05/two-unique-vw-corrado-magnum-sport.html
o.
http://pasmag.com/features/vehicle-features/4089-double-trouble-marold-automobil-gmbh-1989-volkswagen-corrado-magnum-sport-kombi
da hatte wohl einer zuviel ´85er civic in seinem tee :D!
->
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... und die audi-rl runden das ganze schön ab.
die ganze story ist hier zu lesen:
->
http://www.carscoops.com/2016/05/two-unique-vw-corrado-magnum-sport.html
o.
http://pasmag.com/features/vehicle-features/4089-double-trouble-marold-automobil-gmbh-1989-volkswagen-corrado-magnum-sport-kombi
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18.05.2016 um 10:47Faszination Auto
18.05.2016 um 11:01Geisonik schrieb:In der Ansicht von hinten schwimmt auch so ein wenig Polo Kombi mit irgendwie.der ist mir dabei überhaupt nicht in den sinn gekommen.
der civic dagegen sofort! von den proportionen und anordnung der elemente her passt das fast perfekt ;)
->
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18.05.2016 um 11:07Faszination Auto
18.05.2016 um 11:182016 Nissan Micra Cup Calabogie Race Crazy Start Crash
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Coupe Micra Cup Calabogie Race 2 Crash - May 15 2016
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... lmaa