Der neue Handwerker/Heimwerker-Thread

:D :D :D
Sehr gut!

@Lepus


Puh! *erleichtert seufz*

@Funzl

Sehr cool Funzl !

@Rolex


Danke - einfach, aber effektiv

@Funzl

Ja es muss auch nicht immer aufwändig sein.

Ich warte grad sehnsüchtig auf fehlende Zutaten für mein Kleid was ich grad nähe.

Rolex schrieb:Ich warte grad sehnsüchtig auf fehlende Zutaten für mein Kleid was ich grad nähe

was fehlt denn noch?

@Funzl
Nachdem ich eigentlich schon alles vor meinem geistigen Auge fertig hatte hatte ich plötzlich ne ganz andere Idee und habe noch fertige Lederpatches mit Anker drauf bestellt . Die muss ich erst aufnähen bevor ich den Rest weiter nähen kann. Ich hoffe das kommt noch zum Wochenende. Hab so bock das Teil fertig zu machen, vor allem weil es mit der neuen Maschine so geil läuft.

Funzl schrieb:Entweder Bordwerkzeug - oder zwei Butterbrote :)

Als alter SR500 Fahrer kann ich dir folgendes sagen
1) Bordwerkzeug ist bei der Kiste sinnvoller als 2 Brote
2) Die Gummihalterungen werden die Lebenserwartung von 90% der Original Yamahateile übertreffen
3) die Idee ist gut, kaufen kann jeder Depp
4) Yamaha ist toll
5) Yamaha ist toll
6) siehe oben

ps:
Bei meiner SR hätte ich oft gerne ein kleines Schweißgerät beim Bordwerkzeug

Rolex schrieb:Ich hoffe das kommt noch zum Wochenende. Hab so bock das Teil fertig zu machen, vor allem weil es mit der neuen Maschine so geil läuft.

Das wird schon noch eintrudeln....:)

Heheheee....ja das kenn ich - das Gefühl wenn ne Arbeitsmaschine neu ist :lv:

flipperonline schrieb:Bordwerkzeug ist bei der Kiste sinnvoller als 2 Brote

Ist ja keine SR - sondern ne kleine TW....^^ die vibriert bei weiten nicht so wie ne olle SR

wie jetzt? kaum Vibrationen ? aus welchem Grund fährt man so was ? ;)

flipperonline schrieb:wie jetzt? kaum Vibrationen ? aus welchem Grund fährt man so w

LOL

Wenn´s vibrieren soll nehm ich die 490er Maico....oder die DR 650 - beide wurden seinerzeit mit Orgsamus-Garantie ausgeliefert...*rot werd*

Die DR hab ich mal als 350er gefahren, die war klasse. Aber hast schon recht, an der SR sind mir schon mehr Teile abvibriert als Harley an seinen Mopets verbaut.

Ist das ne 125 oder ne 250er ? Auf jeden Fall ein schönes Mopet

flipperonline schrieb:Die DR hab ich mal als 350er gefahren, die war klasse.

DR 125 + 350 und 650 stehen u.a. in der Garage

flipperonline schrieb:Ist das ne 125 oder ne 250er ?

Die TW gabs in D "offiziell" nur als 125er - aber es laufen einige wenige TW 200 mit deutscher Zulassung.

Wenn man ca. 1500.- investieren will gibt einen " Plug an Run"-Motor mit 285 ccm - dann hat die kleine ca 27 leider illegale PS....

flipperonline schrieb:Auf jeden Fall ein schönes Mopet

Danke....


Alles da was das Herz erfeuen kann...

Original anzeigen (0,3 MB)

..und die hier ist 2 Tage nachdem das Bild oben entstanden ist noch dazu gekommen:


Original anzeigen (0,2 MB)

solltet ihr noch jemanden brauchen zur "Vernichtung" der Schokoküsse zwecks weiterverwendung der Verpackungen ..... ich würde mich da gerne zur Verfügung stellen

Sieht ja aus als ob du richtig fährst, darf man fragen aus welcher Ecke der Welt du kommst ?

Ich bin mit der dr350 und ner alten LC4 oft in Gusdorf (Grevenbroich - Tagebau) auf der Crossstrecke gewesen, ist aber ein paar Jahre her

flipperonline schrieb:Sieht ja aus als ob du richtig fährst, darf man fragen aus welcher Ecke der Welt du kommst ?

Ich bin mit der dr350 und ner alten LC4 oft in Gusdorf (Grevenbroich - Tagebau) auf der Crossstrecke gewesen, ist aber ein paar Jahre her

Komme aus dem Großraum Nürnberg....LC4 - feines Teil....

Crosstrecke ist hier nicht - aber Richtung Bayreuth kenn ich einige Bauern, da darf ich schon mal durch deren Privatwälder - und über ihre Feldfuhren...für die richtige "Bolzerei" bin ich schon zu alt - und die Knie sind auch kaputt..

@Funzl
Ich finde die Rohre geil. Sind die von nem Saugbagger?

schnitzel schrieb:Ich finde die Rohre geil. Sind die von nem Saugbagger?

Nee....sind Wasserrohre