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Zusatz zu @klausbaerbel und@A38O letzte Beiträge , Abend- als auch Morgenrot entsteht durch Lichtbrechungen im Wasserdampf .

Ja stimmt!Gibt ja heutzutage auch das Mittags und Nachtrot.

@Chilluminati44

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Ja stimmt!Gibt ja heutzutage auch das Mittags und Nachtrot.
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Auch Mittags bricht Wasserdampf das Licht , oha .

@Chilluminati44

Wo siehst Du Nachts lila Wolken?

@klausbaerbel

Nicht wo. Wodurch! Kiff kiff locka eazy.

Chilluminati44 schrieb:Ja stimmt!Gibt ja heutzutage auch das Mittags und Nachtrot.

Findet man übrigens besonders jetzt im Winter. Da schafft die Sonne es gerade mal auf knapp 14° über den Horizont ;)

die motoren sauberer verbrennen und weniger ruß ausstoßen sondern "fast nur" noch Wasserdampf. Und jetzt überleg mal aus was wolken bestehen.ext

Nicht zu vergessen , das ein höheres Nebenstromverhältniss die Langlebigkeit eines Kondensstreifens (aufgrund thermodynamischer Prozesse ) beeinflussen kann .

@Coen

Laut dieser so genannten Verschwörungstheorie,wird ja unter anderem Aluminiumoxid versprüht,welches der Reflexion des Sonnenlichtes dienen soll.Unsere Strassenbeleuchtung besteht aus 100 Watt natrium Dampf Lampen-die liefern ein vorwiegnd Rot/gelbes Spektrum-dieses bricht laut euren aussagen dann wohl im Wasserdampf.Oder wird es reflektiert?Bei uns ist der Himmel nachts Rot welche eklärung liegt da näher?

@Chilluminati44

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Nicht zu vergessen , das ein höheres Nebenstromverhältniss die Bildung und Langlebigkeit eines Kondensstreifens (aufgrund thermodynamischer Prozesse ) ändern kann .

Wenn man es genau nimmt, gibt es eigentlich sehr viele Bedingungen, die sich auf die Steifen auswirken:

Original anzeigen (0,5 MB)

Chilluminati44 schrieb:die liefern ein vorwiegnd Rot/gelbes Spektrum-dieses bricht laut euren aussagen dann wohl im Wasserdampf.Oder wird es reflektiert?

Sowohl als auch ;)
Wikipedia: Lichtverschmutzung

@Chilluminati44

Wie @Mr.Q schon schrieb liegt das an der sogenannten lichtverschmutzung . Auch hast du über Städte oft eine sogenannte Dunstglocke welche eben auch Licht welches in der Stadt leuchtet reflektiert und bricht , und nein in der Stadt hast du nicht nur die Strassenbeleuchtung als Lichtquelle.

Wikipedia: Dunst (Atmosphäre)

Also reflektiert der Wasserdampf das Licht?@Rho-ny-theta 5,4?

Ja Wasserdampf als auch andere Feinstäube in der Luft brechen und reflektieren Lichtwellen .

@Chilluminati44

Na dann ist mmn ja ales klar ,Aluminium und Bariumoxid hin oder her ,wenn dem so ist bestätigt das ja wohl meine These das (was weiss ich)-trails nen fetten Treibhauseffekt pushen ;) und darauf wollte ich ja hinaus-für mich sind die Teile beabsichtigt dafür spricht auch das man mit dem wissen über flughöhe und Temperatur beeinflussen kann ,ob sich zirrus wolken zur geschlossenen Decke formieren oder nicht!kifft kiff locker und easy!chilluminati peace out! :D

@Chilluminati44

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Oha , Wasserdampf in der Athmosphäre erhöht den Treibhauseffekt , was für eine Erkenntniss , Wahnsinn . Sowas hat man früher in der Schule gelernt , aber naja .

Im übrigen nutzt man die jeweiligen Flughöhen nur weil dort Triebwerke am Wirtschaftlichtsen arbeiten .

@Chilluminati44

Chilluminati44 schrieb:wenn dem so ist bestätigt das ja wohl meine These das (was weiss ich)-trails nen fetten Treibhauseffekt pushen

Dass die Streifen gesund und unschädlich sind, wird wohl auch niemand behaupten. Sie sind halt nur nicht das, wofür sie durch die Chemtrail-Verschwörungstheoretiker gehalten werden.

Chilluminati44 schrieb:für mich sind die Teile beabsichtigt

Sagen wir besser: In Kauf genommen.

- Es gibt eine Nachfrage nach Flügen.
- Die Nachfrage wird befriedigt, wodurch es die vielen Flüge gibt.
- Die Folge sind nun mehr Streifen als früher.

Chilluminati44 schrieb:dafür spricht auch das man mit dem wissen über flughöhe und Temperatur beeinflussen kann ,ob sich zirrus wolken zur geschlossenen Decke formieren oder nicht!

Das wird allerdings in der aktuellen Fliegerei nicht beachtet (außer beim Militär, wo man im Ernstfall versuchen muss, verräterische Streifen zu vermeiden). Heute ist es so, dass das Geld zählt. Und da wählt man eine optimale Flugroute in Abhängigkeit von Großkreis und Wind. Das Umfliegen feuchter Bereiche war erst ein Denkansatz, aber der hat eben auch Nachteile.

Merke: Menschen wie den @Chilluminati44 nicht mit Fakten verwirren. Sie haben schließlich ihre Meinung. Das zählt viel mehr als irgendein Beleg.

Peinlich so was.