So, Kurzurlaub beendet und schwubbs ist Alexey Sukhodoev's
Webinar vom 5.April online. Wie schon im März folgt ein Joke dem anderen. Hier mal ein kurzer Abriss.
Liebe Freunde, ich denke, dieses Jahr wird uns viel von dem bringen, was wir wollten
und erwartet haben. Auch in diesem Monat erreichen wir die Höchststände und erzielen
super Ergebnisse.
Er meint sicher das er viel Spass mit dem Geld der "Investoren" haben wird.
In den Vereinigten Arabischen Emiraten, wo ich jetzt sitze, arbeiten wir als SWC jetzt
mit den mächtigsten Beratern zusammen, um unsere Geschäftsprozesse und unsere
Organisationsstruktur zu verbessern.
Aha, der Herr hat sich wohl auch schon abgesetzt oder?
Wir werden nicht ohne Grund das internationale Venture-Ökosystem genannt.
Ersetze "internationale" bitte durch "illegale"
Wir erklären verantwortungsvoll, dass SWC kein MLM-Unternehmen ist, sondern ein
Social-Venture-Ökosystem.
O.K. also kein MLM. Ist klar das es ein illegales Pyramidensystem ist.
Die Installation von Rollmaterial auf einem 2.500 Meter langen Gleisbauwerk ist ein
bahnbrechendes Ingenieurereignis, selten ist ein solcher Präzedenzfall entstanden.
Das gibt höchstens ein paar bahnbrechende Lacher für dieses Ingenieurereignis.
Alles in der Welt ändert sich jedoch schnell, so dass es schwierig ist, im
Voraus zu sagen, welche Art von IPO im klassischen Sinne oder in Bezug auf das
Krypto-Thema sein wird.
Da die Sache mit den Aktien schon rein aus rechtlichen Gründen nicht funktionieren kann bleibt nur die Umwandlung der "Portions of ERSSH" in Shitcoins. Die Idee hatte Khovratov auch schon und der sitzt seit 13 Monaten in Russland in der U-Haft.
In diesem Jahr wird es eine
parallele Einführung neuer Technologien von Yunitsky im Bereich der Landwirtschaft
und Biotech-Richtung geben.
Quelle: Tja, und laut offiziellen SWC Meldungen haben die Zahlschafe keinerlei Ansprüche aus diesen Einnahmen sondern angeblich nur aus der
Verkehrstechnologie. Danke für's Lügen Herr Sukhodoev.
So kam das 25-sitzige Rollmaterial in Sharjah an. Die Inbetriebnahme wird etwa drei
Monate dauern. Dies wird von einem ersten Zertifizierungsprozess begleitet. Es wird
einen Zeitraum geben, in dem das Rollmaterial eine Geschwindigkeit von 150 km/h
erreicht.
Das bedeutet das wir im Juli sehen werden wie das Ding mit bis zu 150 km/h über den Wüstensand düst.
Laut den Angaben von UST kann er das überhaupt nicht.
The uBus is designed in climatic version T1 according to GOST 15150 (IEC 721-2-
1). The curb weight of the vehicle is 8,890 kg, the maximum permitted weight is 11,500
kg. The maximum design speed is 130 km/h. Passenger capacity is 25 people,
Unicont bereitet sich auch darauf vor, in den Forschungspark der American University
in Sharjah (VAE) geschickt zu werden, wo es auf der Route 4 zum uSky Transport &
Certification Center gebracht wird. Güterverkehr, Containertransport und ein voll
beladener 40-60-Fuß-Container, ein riesiges, autonom fahrendes Auto, werden in
diesem Jahr eine Geschwindigkeit von 120 km/h erreichen.
1000 Yuan das die Gurke das nicht schafft!
Oder wie es so schön bei UST geschrieben steht:
Since 2021, the active phase of pre-production preparation for the manufacture of a
hinged automatic cargo vehicle uCont U4-192-21, designed to transport 20- and 40-
foot cargo containers in tropical climatic conditions along the double-rail track of the
string rail overpass, has begun. The curb weight of the vehicle is 22,155 kg, the maximum
technically permissible one is 52,655 kg. The maximum design speed is 100 km/h. Load
capacity is 30,500 kg.
Über mich kann ich sagen, dass ich diese Gemeinschaft von Jahrzehnten
entwickeln möchte und unter anderem helfen möchte, das höchste Ziel der
Technologieentwicklung von Anatoly Eduardovich Junitsky zu erreichen - die
Finanzierung des Planetaren Fahrzeugs (FPF).
Anatoly's Weltraumschmarrn wollen die also auch noch finanzieren. Die kriegen schon auf der Erde keinen String in die Luft und nun so ein Blödsinn. Was soll das eigentlich kosten?
Ich glaube, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecke so weit wie möglich vom SWC
finanziert werden kann.
Ja, das highspeed Dingens wurde doch aus Etappe 15 gestrichen. Also warten wir auf St.Nimmerlein
Was mit dem Rückkauf? In der Tat stellen wir diese Frage immer persönlich Anatoly
Eduardovich und Nadezhda Gennadyevna Kosareva.
Also was denn nun. Anatoly lässt doch schon seit Jahren verkünden das er nichts aber auch gar nichts mit den Aktien zu tun hat. Warum sollte UST dann die bunten Zettel zurück kaufen?
Es wird ein
Dokument über die Zusammenarbeit mit der SWC in der Logik von 10-20-30 Jahren
über die Finanzierung vieler Technologien von Anatoly Eduardovich Junitsky
vorbereitet. Und natürlich, sobald die Zahlung für kommerzielle Pro
Tja, Zahlungen für kommerzielle Projekte sind aber keine Gewinne(zumindest nicht automatisch) und in 30 Jahren ist Anatoly längst in seinem Erdloch verrottet.
Wer weiß, die Ausschreibung war in Dubai? Die Ausschreibung geht weiter, es ist
ein ziemlich langes Verfahren, aber es gibt nicht mehr viele Unternehmen als
Teilnehmer, nach meinen Informationen sind es zwei oder drei Unternehmen.
Das sieht schlecht aus in Dubai für die Pods. Vermutlich wird das ganze Project schon in Kürze gekippt.
Im Projekt seit 2014 wird dieses Jahr 8 Jahre sein. Ich bin 80 Jahre alt und
interessiere mich für Dividendenzahlungen. Ich liege vielleicht falsch, aber wir
erwarten dieses Jahr keine Dividenden.
Das Problem des Fragenstellers wird sicher auf natürliche Weise geregelt. Immerhin mal eine halbwegs ehrliche Antwort. Natürlich kann es in 2023 keine Dividenden geben.
Wann wird Ecofest angekündigt? Ecofest wird in diesem Jahr nach der
Inbetriebnahme bekannt gegeben, und es wird in Sharjah sein.
Also bis der uBus läuft müssen die sich noch gedulden. Im Juli/August ist es schön warm in Dubai. Da kann man dann nicht unterscheiden ob die Zahlschafe von der Hitze rot anlaufen oder vor Wut kochen. Anatoly sollte vorsichtig sein
;)Das Programm "Auferstehung des Glaubens" wird bald gestartet.
Da bin ich gespannt. Das wird sicher so toll wie Grimm's Märchen.
.........und wenn sie nicht gestorben sind, dann scammen sie noch heute.
