Mega-Fallschirme für Flugzeuge eine gute Idee?

Wieso ist eigentlich noch niemand darauf gekommen, ist es (k)eine gute Idee Flugzeuge selbst mit einem Riesenfallschirm auszustatten? 

Im Notfall würde es dann nicht glatt gen Boden stürzen.
Ausreichend starkes Material sollten wir schon besitzen und kreative Köpfe überlegen sich wie man es effizient anbringt. 

Man könnte die gleiche Richtung einschlagen, welche man für Landungen auf anderen Planeten einschlägt.

Ist bei kleinstflugzeugen und propellermaschinen schon der fall. Bei den großen hingegen gabs mehrere probleme: 1. fallschimre öffnen sich nicht bei großen geschwindigkeiten 2. das gewicht 3. einsaugen ins triebwerk.

Man arbeitet dran und das nicht erst seit gestern.
https://www.welt.de/wissenschaft/article159680069/Der-Vision-Jet-fliegt-mit-eingebautem-Fallschirm.html

Mir schwebt da eine andere Idee vor, erst einmal für Fallschirmspringer:

Crash-Sticks, die die Aufprall -Energie durch Verformung oder Zerbröseln aufnehmen, die sich von oben nach unten oder von unten nach oben auflösen und vielleicht sogar dabei die Aufprall-Energie zu einer Seite hin ableiten, aus einer Abwärts-Bewegung eine Vorwärts-Bewegung machen, die dann durch Reibung am Boden oder durch Bremsen oder Abrollen neutralisiert wird.
Vielleicht schräg z. B. im 45-Grad-Winkel angeordnete Segmente des Crash-Stick mit schwachen Explosivladungen wie im Airbag, die nacheinander auslösen.

Man könnte ja für jeden Passagiere einen Fallschrim bereit stellen und dann z.b. über die Türen oder anderen zusätzlichen Klappen die Passgiere entlassen :D

@cheroks
auch hier: klappt bei kleinen maschinen, bei den großen treten probleme auf. Der druckunterschied spielt da schon eine  rolle, dann die dauer, um 100 passagiere rauszubefördern. Man geht davon aus, dass jeder 10sec braucht, um sich zum sprung zu überwinden. Das sind laaaange zeiten, bis der letzte draussen ist und so lange dauert ein absturz in der regel dann doch nicht. Ist doch alles schon x fach durchgerechnet und durchgespielt worden. Was glaubst du denn, warum in einem flugzeug lieber schwimmwesten statt fallschirme rumliegen? :D

Genau. Schleudersitze für Alle!

Das gibt dem Begriff "Rocketbottom" einen neuen Sinn.

In Segelflugzeugen sind die Sitze hart, leicht, ungepolstert.
Der Pilot trägt sein Polster=Fallschirm mit ins Flugzeug, das wiegt aber Einiges.

95% der Flugunfälle passieren bei Start oder Landung.
Der Rest:
Ein paar wenige Zusammenstöße in der Luft.
Ein paar Ermüdungsbrüche, als die Fenster noch eckig waren.
Ein paar Terroranschläge / Pilotensuizide / Abschüsse
Ein paar Flieger hoffnungslos verirrt
Ein paar Strömungsabrisse wegen Überziehens, zu niederiger Geschwindigkeit, vereisten Tragflächen

In den wenigsten Fällen hilft ein Fallschirm, egal ob groß oder klein.