Tibbys Traumkugelwelt

saba_key schrieb am 02.02.2013:Auffallend ist gleich mal der karge Sitz des Jets ohne Seitenwangen,

Ich weiß nicht, wie es in deiner Welt ist, aber in der Realität werden die Piloten ziemlich fest an ihr Flugzeug geschnallt. Das macht der Pilot nicht selbst, sondern die Bodencrew.
Die hängen so fest in der Maschine, dass die keine Sportsitze von Recaro brauchen.

saba_key schrieb am 02.02.2013:Auffallend ist gleich mal der karge Sitz des Jets ohne Seitenwangen

@saba_key
Wenn man keine Ahnung hat...... :-/

falls du meinst @StUffz widersprechen zu müssen, hier der Sitz des Eurofighters



Hier aus einer F16
Original anzeigen (0,2 MB)

Und aus einer Mig 29



Das sind alles Kampfmaschinen mit denen sehr hohe G-Kräfte geflogen werden können, trotzdem keine bzw. sehr kleine Seitenwangen.

@Rattensohn
@StUffz

Die Piloten werden festgeknallt.
Danke für die Bilder.

@JohnDifool

Ich hab mir erstmal das erste Bild angeschaut.
Ich habe keine Fake-Elemente gefunden, wenn es welche gibt, dann melden, dann wecke ich den Schießhund in mir.
Besonderheiten:

Das Podest scheint nicht drehbar zu sein, ist aber mit kleinen Strahlern ausgerüstet, für Nachtbetrieb und Fotos.

Irgendwo im Hintergrund ist zu lesen: "Fortschritt durch eigene Entwicklung" oder so. Das klingt wie bei Marx (positiver Materialismus?) und der war bekanntlich kein Freund von Glaubenssystemen.

Im unteren Bild sieht man noch die offene Kanzel, wo die Glaskuppel draufgeschwenkt wird. Man sieht aber keine besonderen Dichtungsvorrichtungen, das ist für mich als Laien verwunderlich. Auch bei den Bildern mit den Schleudersitzen? sieht man nur wenig von solchen Vorrichtungen, Profilen und Gummilippen etc.

@saba_key
@Rattensohn
@StUffz

Sämtliche Bauteile der Instrumentenkonsole des iranischen Jets sind über Amazon bestellbar :D

The top component is a TruTrack Sorcerer autopilot: http://www.trutrakflightsystems.com...s/Sorcerer.html

Below that appears to be a Garmin SL30: http://www.aircraftspruce.com/catal...arminNavCom.php

The PFD is some sort of Dynon: http://www.dynonavionics.com/docs/D180_intro.html

Below that is an electronic flight bag/nav unit: http://www.avmap.es/products/aero/ekp_iv-4/introduction

On either side of that, MFDs again made by Dynon: http://www.dynonavionics.com/docs/EFIS_intro.html

Center bottom is a Garmin GTX 327 commercial transponder https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=124

To the left of that is the audio/radio control panel, a Garmin GMA 340: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=93

The "plane" itself is basically a pinata but it does at least have real avionics in its fake cockpit, even if said avionics belong in a King Air instead of an air-superiority fighter. They're probably not actually hooked up to anything aside from ground power because, you know

Quelle: http://forums.somethingawful.com/showthread.php?threadid=3532702&pagenumber=2&perpage=40#post412313860

@Rho-ny-theta

Hab ich doch gesagt: Fake ohne Ende :)

@saba_key

Ja, aber in dem Fall ist wohl direkt das ganze Flugzeug gefaked, nicht nur das Bild :D

@saba_key

Also die ersten beiden Links sind nix, vielleicht kommt da noch was?

Der Iran könnte die Bauliste bei ebay verkaufen, vielleicht will sich ein technisch interessierter Panamericana-Besitzer noch etwas verbessern :)

@saba_key

Sorry, hatte kopiert, ohne zu beachten, dass dort die Links gekürzt waren:

http://www.trutrakflightsystems.com/products/Sorcerer.html (Archiv-Version vom 24.05.2013)

http://www.aircraftspruce.com/catalog/avpages/garminNavCom.php

Die anderen Links funktionieren.

@Rho-ny-theta
Die Frage ist nun aber ob das soo ungewöhnlich ist wenn ein Flugzeughersteller solche Teile zukauft?
Ich halte die Kiste viel mehr für einen Fake auf Grund seiner Größe. Wenn man die Maschine mal mit dem Eurofighter oder einer F/A18 vergleicht, wirkt sie doch wie ein Spielzeug. Was soll sie mit den kleinen Flügelchen zu dem benötigten Treibstoff, den sie braucht um eine brauchbare Reichweite zu erreichen, noch an Waffen tragen können? Ein Paar Handgranaten an jeder Tragfläche? :D

@Rho-ny-theta

Meinst du, das Ding hat ne Chance sich in der Luft zu halten?

@Rattensohn

Die Maschine ist als Bordflugzeug für das iranische Ufo gedacht :)

@Rattensohn

Sagen wir mal so:

-die Geschwindigkeitsanzeige hört bei knapp 350 km/h auf und
-die Bombenlast, die der Flieger angeblich laden können soll, passt physisch nicht in das Flugzeug

Die GPS-Geräte wären auch im Ernstfall wirkungslos, da nicht Military Grade und deshalb von den USA störbar.

@saba_key

Die momentan gängige Theorie bei den Experten ist, dass das Flugzeug nur als Propagandamaßnahme für das iranische Volk gedacht ist und nicht wirklich flugfähig ist. Wenn man sich mal das Cockpit ankuckt, ist es fraglich, ob das mit Pilot überhaupt geschlossen werden kann, und die Abdichtung sowie die Schaniere sehen auch nicht so aus, als würden sie einen Überschallflug überleben.

Etwas ungewöhnlich ist, das man von einem neuen Jet so detaillierte Bilder rausgibt. Der Joystick sieht aus wie von Mediamarkt. Garmin?

Rho-ny-theta schrieb:die Geschwindigkeitsanzeige hört bei knapp 350 km/h auf und

Rho-ny-theta schrieb:Die GPS-Geräte wären auch im Ernstfall wirkungslos, da nicht Military Grade und deshalb von den USA störbar

@Rho-ny-theta
Ok, wenn das der Fall ist, waren die Iraner wirklich schlecht beim faken.... :D

@Rattensohn

In dem Bild oben kann man das mit den 350 km/h sehen; selbst wenn es mph sein sollten, ist das lächerlich wenig, die uralte F-16 kommt in Spitzenleistung auf das fünffache.

@Rattensohn
@Rho-ny-theta

Als Unterschalljäger oder Alpha-Jet ist das vielleicht irgendwann zu gebrauchen, Überschall und gegen F-18, das ist so weit weg wie der Mond.

@Rho-ny-theta
@Rattensohn

Vielleicht stimmt beim Geschwindigkeitsmesser nur die Skala nicht, die lassen sich bestimmt für bestimmt Bereiche kalibrieren (?).

Rho-ny-theta schrieb:In dem Bild oben kann man das mit den 350 km/h sehen; selbst wenn es mph sein sollten, ist das lächerlich wenig, die uralte F-16 kommt in Spitzenleistung auf das fünffache.

@Rho-ny-theta
Ja sehe ich nun auch.
Überhaupt sieht das gesamte Cockpit zusammengebastelt aus mit den gewöhnlichen Popnietenverbindungen und der Fußraum wirkt auch als wäre er aus einer flachen Holzspannplatte gefertigt. Man muss sich nur mal die Cockpits des Eurofighters oder der F16 als Vergleich anschauen, dann merkt man den Unterschied. :D

@saba_key

Außerdem muss nochmal betont werden, wie winzig dieser Flieger ist; achte mal darauf, wie groß hier der Pilot im Vergleich zum Flugzeug ist:

Original anzeigen (0,2 MB)

Beim Iraner kann unmöglich eine vernünftige Reichweite und Nutzlast möglich sein, wo soll denn das alles untergebracht sein? Zum Vergleich, der Iraner soll 2.5 mal so viel Bombenlast tragen wie die obigen Flugzeuge.