Mit ihr fing alles an: die Boeing 727-200 TS-JHS.
Ich war 8 Jahre alt, es war mein allererster Flug. Als ich vor ihr stand wusste ich: das ist mein Hobby!
Sie stand auf unserem Mini Regionalflughafen zwischen einer DC9-51 und einer Boeing 737-200.
Sie war aber die Schönste und ihre Bemalung war exotisch.
Der Flug mit ihr war fantastisch. Das Highlight war aber, als eine Flugbegleiterin uns Kinder holte und ins Cockpit brachte (wäre heute undenkbar). Ich werde es niemals vergessen, wie ich in voller Reiseflughöhe im 3 Mann Cockpit stand und alles bewunderte (ich sehe es wirklich klar und deutlich vor mir)
Weil sie mein erstes Flugzeug war und auch weil sie eine wunderschöne Bauform hat, ist die 727 ein Flugzeug, zu dem ich einen ganz besonderen Bezug habe.
Die Originalfotos von damals wurden mit Opas uraltem Fotoapparat geschossen, man erkennt fast nichts mehr. Deshalb habe ich auch ein fremdes Foto von der TS-JHS dabei (es ist aber meine TS-JHS) - die ersten beiden Fotos haben wir selbst aufgenommen.
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Original anzeigen (0,2 MB)Auch zu diesem Flieger habe ich einen ganz besonderen Bezug: Der A320-200 S5-AAA . 1989 war der A320 noch etwas ganz Besonderes. Ich war eine Mischung zwischen Kind und Teeny und überredete meine Oma dazu, den Abflug unseres nächsten Urlaubs vom weit entfernten Ljubljana (Slowenien) zu buchen. Es war eine elendslange Busanfahrt, dafür flog ich mit dem erst 3 Wochen (!) alten A320.
Man merkte, dass sogar die Crew riesen Freude mit dem Flugzeug hatte. Mir gefiel die für damals moderne Bemalung extrem gut.
Ich flog an die Costa Brava – auch diesen Urlaub werde ich nie vergessen. Ja, wenn ich heute noch das Wort A320 höre, sehe ich sofort die 5S-AAA und die Erlebnisse dieses Urlaubes vor mir…
Auch damals machten wir noch immer alle Fotos mit Opas Kamera (Opa war schon gestorben), deshalb habe ich auch von der S5-AAA zusätzlich ein fremdes Foto. (die ersten Beiden wurden aber original von uns aufgenommen)
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Ich bin zwar noch nie First Class geflogen, aber dafür einmal mit einen Privatflugzeug.
Es war eine Gulfstream I Baujahr 1959. Sie gehörte einer noblen Hotelgruppe.
Dieser Flug ließ mich etwas in das Luxusleben hineinschnuppern: Abflug vom General Aviation Center, nach Ankunft wurde die Passkontrolle an Bord durchgeführt, Transfer direkt vom Flugzeug ins Hotel, eine Nacht in dieser Luxushochburg und am nächsten Tag das selbe Programm retour (Die Gulfstream blieb am Airport, bis wir zurückflogen)
Ich bin zwar absolut kein Oldtimer Fan, aber trotzdem bezeichne ich diesen Flug als mein persönliches Highlight beim Fliegen.
Von dem Flugzeug kann ich nur zwei Fotos posten, denn auf den anderen bin ich selbst drauf, wie ich mit hoch gehobener Nase entweder neben dem Flieger stehe oder im Flieger wie ein Prolet sitze (unmöglich, ich weiß, aber damals war ich noch ganz jung – heute sehe ich das anders)
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