Faszination Auto

http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2012/03/opel-vauxhall-insignia-calibra-enigma-sportcoup-gt004-1333115384.jpg

Der wäre schön.

time for american muscle:

1967er dodge charger
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1970er Ford Gran Torino
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Pikes Peak Colorado, 1988, Peugeot 405 T16 (600bhp) Grand Raid

https://www.youtube.com/watch?v=J-K1B4sTX4o

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@Corellian
Sehr beeindruckendes Video vom Pikes Peak. Da bleibt einem echt die Spucke weg wenn man sieht mit was für Höllenmaschinen die da haarscharf neben dem Abgrund den Berg hoch brettern.....

Hier mal ein bisschen was aktuelleres mit 910 PS

Climb - Pikes Peak Hill Climb with a Monster

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@Rattensohn
eindeutig Nobuhiro Tajima-san ;-)

@Corellian
Du, bei den Rennen kenne ich mich absolut nicht aus und Namen sagen mir nichts, aber fahren kann er ohne Frage. Ich finde eh das Rally der anspruchsvollste Motorsport ist.

@Rattensohn
pàs de probleme!
pikes peak: monster=Nobuhiro Tajima-san.

@Rattensohn
ps:

Rattensohn schrieb:Ich finde eh das Rally der anspruchsvollste Motorsport ist

da bist du nicht der einzigste!

@Rattensohn
ps:

Rattensohn schrieb:
Ich finde eh das Rally der anspruchsvollste Motorsport ist

da bist du nicht der einzigste!

Bin ich prinzipiell bei Euch..... aber während sich beim Offroadsport die Strecke permanent verändert gibt's auf Asphalt andere Unwägbarkeiten.

Aus früheren Tagen..... tragisch, dass ich sowas nicht live sehen konnte:

https://www.youtube.com/watch?v=kl2tIFxSEGA

@Fusselkater
Naja, keine Frage, Rundkurse finde ich natürlich auch sehr interessant weil auf ihnen realtiv gleichbleibende Bedienungen für alle Teilnehmer gelten.

Auch ein tolles Video von dir,kein Vergleich zu der Formel 1 von heute, leider. :(

Irgendwann, wenn's das Konto mal zulässt:

:lv:

Aber er wird wohl immer unerschwinglich bleiben... :(

Ilian schrieb:Aber er wird wohl immer unerschwinglich bleiben... :(

Vor allem dürfte es schwierig sein noch einen zu bekommen..... ohne es jetzt genau zu wissen: Davon sind glaube ich nur 250 Stück gebaut wurden....


€dit: Keine Ahnung wo ich die Zahl herhabe. Es waren wohl doch über 5000....

@Ilian
hat der damals nich ma 400 000 mark gekostet? wird vermutlich auch nicht viel am preis verloren haben. fettes teil^^

@Fusselkater
Ganz so krass ist's nicht:
Von März 2000 bis Juli 2003 wurden 5703 Exemplare in Handarbeit produziert (davon 555 „Alpina“). Wiki

Aber wenn der Preis heute schon jenseits den 100.000€ liegt...wird das noch laaaaange dauern. :D

@rockandroll
Der Preis betrug zunächst 235.000 DM bzw. 122.700 Euro zum Ende der Bauzeit.
Aber der könnte sicher noch eine Preissteigerung durchmachen. ^^

@Ilian

Jop hab kurz nach meinem Post auch noch mal nachgeschaut^^ Hätt ich mal vorher machen sollen :D

@Ilian
Ja, ich bin zwar absolut kein BMW-Fan, aber das ist schon ein tolles Auto
Aber ich finde es zur Zeit echt sehr Schade von BMW dass sie außer ihre Standardmodelle nichts außergewöhnliches mehr bauen. Ich meine, Mercedes bringt Modelle auf den Markt wie den SLR, den SLR Stirling Moos, den SLS.
Audi immerhin den R8 in verschiedenen Versionen.
Aber was hat BMW?

Rattensohn schrieb:nichts außergewöhnliches mehr bauen.

;)

@Rattensohn
Ich bin absoluter BMW-Fan und finde es auch schade, dass es momentan wirklich kein Modell mehr gibt, das zeigt, was die Münchner noch abseits der Serie können.
Die i8 Studie könnte interessant werden, zudem wurde auch schon öfter über ein M1-Remake geflüstert, irgendwann wird wieder ein derartiges Modell auftauchen. Sicher. ;)