Faszination Auto

@suffel
Kannst du dreisterweise behaupten ;)

Habe mal versucht rauszufinden für wieviel der ca in den Handel hätte kommen sollen.

200k€ sollten es ungefähr werden.

Wäre er 2003 in Serie gegangen, wäre er 7-8 Jahre gewesen als er als Option in Frage gekommen wäre, vom Geld her, da wäre er sicher sogar für deutlich unter 100k€ zu haben gewesen :Y:

@Geisonik

sind aber rein spekulative zahlen, von daher ist das dein Wunschdenken :Y:

warum holst du dir denn dann jez keinen R8 :ask:

@Geisonik
ach nichmal nur der komfort. Hat für mich allgemein mehr vorteile als nachteile, aber ich brauch ja auch keine 300ps unterm hintern :D

@suffel
Weil ich ja jetzt schon meinen habe :Y:

Hätte es den W12 damals gegeben, bin ich mir nicht sicher ob ich meinen dann jetzt hätte. Denn der W12 hat mich fasziniert seit ich den damals das erste mal in einer Autozeitschrift gesehen habe und anschließend auf sonem Autoquartett.
Also was solche Art Autos angeht ist der W12 bei mir ganz weit vorne, von jungen Jahren an.
Vllt wäre er aber auch gar nicht so spannend wenn er tatsächlich gekommen wäre...

@gastric

gastric schrieb:aber ich brauch ja auch keine 300ps unterm hintern

Seh ich auch so. Da kannste auch gleich schieben :P:

@Geisonik
ist sicherlich günstiger bei den ganzen mobilen und festen blitzern auf meiner strecke ^^ ausserdem ist das vorteilhaft für den benzinverbrauch :)

@gastric

gastric schrieb:ist sicherlich günstiger bei den ganzen mobilen und festen blitzern auf meiner strecke

Mich stören blitzer nicht, ich fahre immer anständig :Y: :engel:

@Geisonik
ach du schiebst auch? :bier:

@gastric
Wer sein auto liebt... kennt man ja :bier:

@suffel
ach herrje...
da macht man den gti-boys den mund wässrig mit dem clubsport, und jetzt legt man noch einen mit dem s drauf!
konzernintern musste man gegen den leon 290 etwas präsentieren, und mit dem civic type r hat man eh noch ein huhn zu rupfen -> daher wohl auch dieses nos-fw'ssetup. und mit der tts-motorkalibrierung kommt man auf - oh wunder - 310ps. immerhin haben die beauty-covers noch ihr eigenständiges design :D

ich als besitzer eines "normalen" cs wäre/würde mich sehr angepisst fühlen ... denn die 2/3k€ (max. 3,5) die der cs s jetzt mehr kosten wird, hätten wohl nahezu alle cs'ler aufbringen können.

der absatz im 1.quartal läuft zwar prima, aber bei vw wird man - va in kommender zeit (rückstellungen für dieselgate. ...) - jeden zusätzlichen gewinn, sei er noch so marginal, mit freuden annehmen.

@suffel.
@Rattensohn

Nächstes Wochenende gehts mit dem Benz auf die Autobahn :trollking:
Dann heißt es wieder mit 130 mittlere spur und hoffen das keine lkws überholen.
Für die Geschwindigkeit ist der diesel einfach zu träge schafft maximal 160 kmh.
Blockier ich wieder alle :trollking:

@Jonny32

tja hättest du dir mal lieber ein sls amg gekauft, dann wärst du mit blinker links auf der ganz linken spur :trollking:

@Jonny32
Ich hoffe wir sind nicht auf der gleichen Strecke unterwegs :P:

@suffel

Davon könnte ich mir vlt zwei reifen leisten :D

@Geisonik
mal gucken :trollking: :kingfu: :D

Jonny32 schrieb:Dann heißt es wieder mit 130 mittlere spur und hoffen das keine lkws überholen.
Für die Geschwindigkeit ist der diesel einfach zu träge schafft maximal 160 kmh.
Blockier ich wieder alle

Also ich bekomme mit meinem 250er Sauger 170km/h laut Tacho hin..... :troll:

@Jonny32

ich kauf auch 2 haben wir schon 4 :D

@Rattensohn

Meiner wiegt 1600 kg ohne 4 leute :D

@suffel Der Grundstein ist gelegt
:trollking:

@Jonny32

ja ich 100 jahren haben wir ihn dann komplett :trollking:

@suffel

jup und dann is benzin alle :trollking:

@Jonny32

egal dann bohren wir :troll:

@Jonny32
Meiner 1400kg, aber du hast ja ein T-Modell oder? :D