Vorfahrt gewähren. An welcher sichtlinie muss ich halten?

Original anzeigen (0,3 MB)Hallo,

Habe morgen meine Fahrprüfung und ich weiss immernoch nicht bei welcher sichtlinie ich halten muss. An der vorderen oder hinteren linie. (Siehe Bild)

Du hast Vorfahrt.

Solltest du aber die Straße rechts meinen, dann hälst du logischerdings vor der ersten Linie, falls noch Studenten auf Rädern da lang rasen.
Danach tastest du dich vor bis du ausreichend sehen kannst.

Die linie rechts ist gemeint, nicht das Vorfahrtschild.

@DerTourist
Meinst du das mit dem Fahrrabweg? Ich würde so halten, dass du die Straße einsehen kannst, also an der hinteren

@StUffz
Also erst an der 1. Linie und langsam vor tasten zur 2. Linie?

@Subway
Ja das mit dem Fahrrad weg meinte ich :)

Nein vortasten, bis du was siehst. Die zweite Linie ist unerheblich, weil sie lediglich den Radweg begrenzt

DerTourist schrieb:Habe morgen meine Fahrprüfung und ich weiss immernoch nicht bei welcher sichtlinie ich halten muss. An der vorderen oder hinteren linie

Du musst bei keinem Querverkehrsaufkommen gar nicht halten, da es keine Stopptafel gibt.

Bei Querverkehr musst du sowohl Radfahrern als auch Autofahrern, die auf der Vorrangstraße unterwegs sind, Vorrang geben.

Kommen Radfahrer: bei der ersten Linie halten.



Falls du der Grüne bist und nicht hältst, hast du im Extremfall fahrlässige Tötung am Hals.

Der Radweg (rechts vom Übergang) scheint sehr schlecht einsehbar zu sein, da würde ich als Fahranfänger sicherheitshalber halten oder im Schrittempo fahren und mich nach rechts über die Schulter (natürlich auch nach links) umsehen.

Bei der Kreuzung selbst kommt es darauf an, wohin man fahren will. Wenn man nicht nach rechts abbiegen will, muss man sich bei dieser Sichtlage mit dem Kastenwagen als Sichtbehinderung wohl herantasten ...

@Narrenschiffer

Und was ist wenn keine Radfahrer kommen und ich mich vor an die 2. Linie vortaste und dann plötzlich doch Radfahrer auftauchen? Dann stehe ich doch sozusagen mittendrin vom radweg.

@DerTourist
Vortasten soll nicht minutenlang dauern, sondern vielleicht 10 Sekunden ;)

Im Zweifelsfall gibt es den Rückwärtsgang (aber nach hinten schauen, ob da nicht jemand steht), wenn der Verkehr es nicht zulässt, dass man den Radwegbereich verlässt ...

DerTourist schrieb:was ist wenn keine Radfahrer kommen und ich mich vor an die 2. Linie vortaste und dann plötzlich doch Radfahrer auftauchen?

Keine Ahnung, was dann die Fahrlehrer hören wollen.

Beim Linksabbiegen hast du den weißen Kastenwagen, der dir die Sicht verstellt, also musst du nach vorne. Würde ich auch machen, wenn kein Radfahrer kommt. Falls doch einer kommt, bist du halt ein Hindernis.

Eigentlich müsste man das der Gemeinde melden, dass diese Kreuzung potenziell unfallgefährdet ist oder eine ideale Abzockekreuzung wäre.

@DerTourist

Ich schätze mal, dass §8, Abs. 2 der StVO anzuwenden ist:

(2) Wer die Vorfahrt zu beachten hat, muss rechtzeitig durch sein Fahrverhalten, insbesondere durch mäßige Geschwindigkeit, erkennen lassen, dass gewartet wird. Es darf nur weitergefahren werden, wenn übersehen werden kann, dass wer die Vorfahrt hat, weder gefährdet noch wesentlich behindert wird. Kann das nicht übersehen werden, weil die Straßenstelle unübersichtlich ist, so darf sich vorsichtig in die Kreuzung oder Einmündung hineingetastet werden, bis die Übersicht gegeben ist. Wer die Vorfahrt hat, darf auch beim Abbiegen in die andere Straße nicht wesentlich durch den Wartepflichtigen behindert werden.

http://www.dvr.de/betriebe_bg/daten/stvo/1-35.htm

Wenn keine Radfahrer kommen, beim Linksabbiegen vortasten, wenn rechts Verkehr kommt, dürfte eine "nicht wesentliche" Behinderung der Fahrradfahrer rechtlich abgedeckt sein.

Mein fahrlehrer meinte zu mir gucke immer in die richtung wo du abbiegst

Wenn ich wusste ich muss wo rechts, hab ich immer erst geguckt bevpr ich das lenkrad wendete
Haengt aber auch von fahrschulauto stark ab
Wenn du keinen mercedes sondern golf hast, debke ich is das mit dem totenwinkel anders

Prinzipiell kann ich dich beruhigen dass wenn du zu erst guckst ujd dann faehrst und dann kommt doch einer, kannste dafuer nich durchfallen. Man sollte versuchen nervositaet und angst zu unterdruecken und solang du danach nich zu heulen anfaengst weil du das hindernis nich erkannt hast oder gar jmd vor schreck umfaehrst, packste das ding schon

Wenn nit mein fahrlehrer hat mir auch gesagt die besten fahrer machen die sache zweinmal :D
Das wuerde naemlich den wahren fahrer ausmachen hahaha
Irgendwo hatte er da recht aber will ich nich verallgemeinern :p

An der ersten Linie, Fahrradfahrer haben hier Vorrang!

Dann langsam zur ersten vor fahren, wenn alles frei ist, zieh los.

Eigentlch muß einem das aber bei morgiger prüfung schon der gesunde menschenverstand sagen.

(wieder einer vor dem man als radfahrer angst haben muß :D "klatsch" ..ach die andere war´s ^^ :D )

Hintere Linie, dann bis zu einem 1a Sichtfeld vortasten.... eine genaue Zeitspanne gibt es da nicht, aber wenn man wirklich alles richtig machen möchte und niemanden gefährden, dann sollte man sich soviel Zeit nehmen wie man für die ideale Sicht eben benötigt. Beeindruckt einen Fahrlehrer auch mehr als würde man das schnell abarbeiten. Im Falle so einer Situation solltest du auh laut äußern "mein Sichtfeld ist gerade stark eingeschränkt, ich taste mich deshalb absichtlich nun vor"

Spoiler bei unliebsamen Personen wie Schwiegermutter und Co. einfach volles Brett draufhalten :troll:

Ich gehöre zu den Menschen die Radfahrer wirklich ABGRUNDTIEF hassen weil man sich als Autofahrer wirklich dran hält ihnen das Leben zu lassen...aber die Radfahrer interessiert das nicht. Die meisten legen es drauf an über den Haufen gefahren zu werden... fahren selbstverständlich über Zebrastreifen etc.

@DerTourist

Schade, ich hatte gedacht dass du uns dein Ergebnis zur Prüfung mitteilst. Selbst wenn du es nicht geschafft hast kann man offene Fragen/Unsicherheiten weiter besprechen.

Wahrscheinlich wurde er von einem Fahrrad überfahren ;)