@NichtmenschVon einem Absturz nach einer frontalen Kollision kann man sicher ausgehen, ebenso,
wenn der Propeller was abbekommt...selbst wenn der Anflugwinkel in Drehrichtung
der Rotorblätter erfolgt wäre ( sofern sie sich überhaupt gedreht haben ) und die Aufprallenergie dadurch geringer ist,als bei einer frontalen Kollison, so müßte es dennoch zu einer erheblichen Beschädigung kommen und hätte vom Piloten in der Zwischenzeit sicherlich gemeldet werden müssen, sofern er noch hätte landen können.
Außerdem werden auch VFR-Flüge ( Flug nach Sicht ) gemeldet, also daher denke
ich, daß man ein Flugzeug ausschließen kann.
@WernerWalterJa, eine Volksverdummung kann man hier durchaus annehmen, aber kategorisch
alles als Skytracker & Chinalampe zu deklarieren könnte man genauso bezeichnen.