Vril-Antriebstechniken

Hey Micha alte Socke! Ich bins Baumi, kennste mich noch? Alte Düsseldorfer Zeiten A3.
Alles klar bei Dir? Habe gelesen das Du die Welt retten möchtest.

Und? haben sich die aufgehängten Bohnen (bzw. der Pendel) über der Handsirenne bewegt? Ich kann aus dem Video nicht erkennen.

@Abahatschi Kann man doch erkennen, es sieht so aus als nähert sich die linke Kugel dem Motor an. Würde aber erstmal eine dünne Glasscheibe dazwischen legen um Luftströmungen auszuschließen.

@taren
Solange der Aufbau nicht komplett zu sehen ist, z.B. die Aufhängung der Waage ist es nicht seriös.

Oh man manchen ist auch nix zu dä... lich.


Ja Antigrav in der heimischen Bastelecke. Ganz ehrlich vielleicht erstmal ein Was ist Was buch lesen damit du weißt worum es geht.

@ascona
Es wurde versucht ein Levitationsantrieb zu bauen.
Viktor Schauberger.
Die Repulsine war dabei der entscheidende Faktor.
Man versucht ein starkes Vakuum zu erzeugen auf dem man Schweben kann.
habe mich länger nicht mehr damit beschäftigt.
Aber zwei Deutsch Ingeniuere arbeiten seit Jahren an der Repulsine, funktioniert auch, leider nicht sehr lange, die geht immer gleich kaputt.

Könnte daran liegen das es alles physikalischer Unsinn ist...

michelfranz schrieb:Man versucht ein starkes Vakuum zu erzeugen auf dem man Schweben kann.

Wenn man ein Vakuum erzeugt auf dem man schweben kann, sprich Vakuum unten, Fluggerät drüber...wird das Fluggerät nach unten gezogen.

@michelfranz

Diese Rubrik gilt als wissenschaftliche Rubrik. Im Gegensatz zu Mystery, Spiritualität, Magie, usw., sind hier Quellen für Behauptungen zwingend erforderlich. Unbelegte Aussagen stellen keine Fakten dar und werden gelöscht bzw. gemaßregelt. Fakten können belegt werden und sollten es auch, ohne zigfache Nachfrage durch die User.

Das ist der erste Abschnitt der Regeln für die Rubrik Wissenschaft.

Also wenn Du Deine albernen Ergüsse nicht belegen kannst, dann behalt sie für Dich oder poste sie im Unterhaltungsbereich.

@michelfranz

Schaubergers Repulsine war eine Art viell. effektives Radialgeblaese (wie heutzutage in den meissten Staubsaugern ist). Wenn das horizontal liegt, mit der Ansaugoeffnung nach oben, kann sich maximal ein Vortex (Wirbel) zur Zimmerdecke bilden- wie beim Schauberger Versuch-, durch den Vortex kanalisiert bildet sich eine Unterdrucksaeule, die das Versuchsgeraet an die Zimmerdecke saugt. Unter freiem Himmel funzts nicht!



:mlp:

Abahatschi schrieb:Wenn man ein Vakuum erzeugt auf dem man schweben kann, sprich Vakuum unten, Fluggerät drüber...wird das Fluggerät nach unten gezogen.

Ja habe mir das noch mal genauer angeschaut, die Repulsine erzeugt durch die rotation das Vakuum, warum nennt man das Ding nicht beim Namen, Vakuumkopressor oder Rotationskompressor. Fliegen würdest du dann auf dem Luftstrom. Allerdings kann das ja ab einer gewissen Höhe nicht mehr funktionieren.
Auch müsste ja die Effizenz besser sein als bei einem herkömmlichen Rotor über einen Elektromotor, welche ja einen Wirkungsgrad von über 80% schon haben.
Das wird schwierig zu erreichen.
Vor allem brauchst du unglaublich hohe Drehzahlen, was ich auch Kritisch sehe wegen dem verschleiss.
Hochgeschwindigkeitsspindeln bei z.B Fräsmaschinen haben ja nicht so eine grosse Lebensdauer.
Bei dem Video wo ich damals angeschaut habe, ging der Versuchsapperat in die Luft, aber kurz danach hat sich der Drehteller deformiert und ist wieder abgestürzt.
Was denkt Ihr?
Ich bin der Meinung das man da mal mit viel Geld dahinter sollte, schauen ob das was taugen könnte zum Ökologischer zu fliegen.

michelfranz schrieb:Ich bin der Meinung das man da mal mit viel Geld dahinter sollte, schauen ob das was taugen könnte zum Ökologischer zu fliegen.

Ähem nein... Es klappt doch nicht.

Und ökologisch hängt von der verwendeten Energiequelle ab.

CptTrips schrieb:Diese Rubrik gilt als wissenschaftliche Rubrik. Im Gegensatz zu Mystery, Spiritualität, Magie, usw., sind hier Quellen für Behauptungen zwingend erforderlich. Unbelegte Aussagen stellen keine Fakten dar und werden gelöscht bzw. gemaßregelt. Fakten können belegt werden und sollten es auch, ohne zigfache Nachfrage durch die User.

Das habe ich schon aufgegeben, den Links werden hier oft gelöscht.
Meinst du nun den Link zu den Ingenieuren aus Deutschland? Das ist unglaublich lange her!
Das ich oben einen Seich verzapft habe tut mir Leid, haben wir ja hoffentlich jetzt korriegiert.

Fedaykin schrieb:Und ökologisch hängt von der verwendeten Energiequelle ab

Ich gehe da mal von einem Elektromotor aus.
Die reine Drehbewegung mit der Kopressorscheibe, sollte nicht viel Kraft benötigen.
Allerdings die Kräfte die da entstehen sind ja mehr wie Brutal, drücken und ziehen.

Die aktuelle Diskussion dürfte sich zwar mit dem Ausscheiden des Teilnehmers, der das Thema gestern aufgegriffen hatte, sowieso erledigt haben, aber ich möchte dazu auch noch mal anmerken: Es gibt keinerlei seriöse Quelle dafür, dass Schauberger's "Repulsine" in irgendeiner sinnvollen Weise "funktioniert" hat (bzw. Effekte gezeigt hat, die sich nicht problemlos im Rahmen der etablierten Physik erklären lassen). Es gibt zwar zahllose Texte, in denen das behauptet wird, die sich aber zum allergrössten Teil auf das in pseudowissenschaftlichen Kreisen sehr verbreitete Stille-Post-Prinzip (einer schreibt vom anderen ab, keiner überprüft die Quellen, und jeder ändert ein bisschen was ab oder dichtet ein bisschen was hinzu) zurückführen lassen. Letztendlich gibt es nur Geschichten ohne seriöse Belege. Ebenso sind sämtliche der zahlreichen Nachbauversuche gescheitert.

Hier wäre ein Beweis das die Flugscheibe schwerlos wird.
Auf folgenden Bilder habe ich den Beweis erbracht.
Und zur Steuerung habe ich auch schon die richtige Idee. Man müsste mit elektromagnetischen Spulen die Scheibe steuern können, vorausgesetzt man hat eine ferromagnetische Scheibe. Bei einem drehendem Kreisel schiebt die Scheibe ganz stark in die Richtung an der man sie berührt. Den Drehimpulserhaltungssatz verletze ich damit auch nicht, da eine äußere Kraft auf den Kreisel einwirkt. Mit einer Spule wäre das nichts anderes, als wenn ich mit einem Stift den Kreisel berühre.

Die hier folgenden Bilder sind von mir.







Was haltet ihr von meinen Ideen?

@Pluto123
Zu Bild 2: RS wird sich gegen Drehsinn um den Punkt HPK drehen. Das Gesamtsystem bewegt sich in Richtung GK beschleunigt bewegen.
Zu Bild 3.1 und 3.2: ist mir unklar warum die Richtung von GK um 90° gedreht hast. Egal, alles bewegt sich in in Richtung GK.

Pluto123 schrieb:Hier wäre ein Beweis das die Flugscheibe schwerlos wird.

Warum sollte eine Schwungscheibe plötzlich "Schwerelos" sein nur weil sie sich dreht? Ist das jetzt nur Trollerei?
Weil JEDES Objekt hat, und behält, seine Masse, unabhängig ob es nun irgendwo im Weltall oder bei uns auf der Erde rum schwebt oder vor sich hin oxidiert.

@Pluto123: Du hast da irgendwie völlig falsche Vorstellungen. Die ISS ist quasi schwerelos, weil ihre Geschwindigkeit (ca. 7,66 km/s ≈ 27.600 km/h) so hoch ist, dass sich Gravitationskraft und Zentrifugalkraft ausgleichen. Das Prinzip hatte ich vor Längerem mal hier ausführlich erläutert. Deine Kugel-Faden-Konstruktion ist insgesamt kein bisschen schwerelos, sondern wirkt mit ihrer gesamten Gewichtskraft auf den Unterstützungspunkt des Massenmittelpunkts.

Pluto123 schrieb:Man müsste mit elektromagnetischen Spulen die Scheibe steuern können, vorausgesetzt man hat eine ferromagnetische Scheibe.

@uatu
@Thorsteen
@Abahatschi
@Pluto123
Scheitert es nicht allein schon daran, so, generell?