Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!

Neuer Exitstrategie-klops- paßt zwar überhaupt nicht zum Geschehen aber nach der Klage der Angehörigen gegen die Airline kommt jetzt eine Sprengung der Maschine ins Gespräch. Das hatte ich zwar auch malgedacht aber da bin ich davon ausgegangen dass die Maschine vor Vietnam liegt.

http://www.bild.de/news/ausland/flugzeugabsturz/anschlag-auf-flug-mh370-35060302.bild.html

@Lingu
nein, die hardware ist ja da ^^ man muss die Kontrolle über diese hardware haben.

Du müsstest diesen also zusätzlich und über die Kommunikation mit dem FMS hacken.

@Tecschnorcheln
Aber wie willst du diesen Vollzugriff erreichen?

Das war deine Aussage ,

TTejetzt ganz billig gesagt, einer der Techniker hat einen raspberry pie mit Funkmodul wie z.B. packet Radio modifiziert und an des System des FMS angehängt. Jetzt braucht man nur noch vom Boden aus via Funk die Daten im FMS so verändern, das die Maschine so fliegt wie man es haben möchte.xtext

Also bist du doch direkt auf das FMS eingegangen . Deine Aussage war "die Daten im FMS so verändern , das die Maschine so fliegt wie man es haben möchte " . Schaltet man den AP aus , so sind die Daten des FMS für die Fluglage , als auch der Flugroute irrelevant , das war meine Aussage , mehr auch nicht .

@Lingu
Lingu, das ganze digitale Netzwerk was eine Maschine oben hält ^^ musst Du kapern .

@Tecschnorcheln
Das brächte sicher den gewünschten Erfolg, wäre aber selbst ziemlich unwahrscheinlich. Wenn man sich nur ins ACARS hackt, hat man auch nur Zugriff aufs FMS.

@berlinandi
ja und die Einleitung jetzt ganz billig gesagt implizierte das es so nicht komplett detailliert Wort für Wort zu zerflücken ist, sonder das es ein Beispiel ist.
Beispiele müssen nicht exakt sein .

Und der On/Off-Schalter für den Autopiloten dürfte nicht von Daten des FMS abhängen ;)

(Besonders, da ja die Beachtung von FMS vom AP anhängt)

TeDas brächte sicher den gewünschten Erfolg, wäre aber selbst ziemlich unwahrscheinlich. Wenn man sich nur ins ACARS hackt, hat man auch nur Zugriff aufs FMS.
xt

Richtig , du hast zugriff auf die Daten des FMS , mehr auch nicht . Klar kannst du dann die Daten des FMS ändern auf welches der AP zugreift , mahr aber auch nicht . Schalte ich den AP aus , so sind nunmal auch die Daten welche vom FMS kommen für die Fluglage relativ irrelevant .

@Lingu
Die Schalter die der Pilot vor sich hat hängen von ihrem Treiber ab, der sie im System verankert.

Wir haben früher oft den PC von unserem Lehrer gehackt und seine Maus deaktiviert, und mit unserer dann Bewegungen mit "seiner" Maus gemacht ^^
ACHTUNG DAS WAR AUCH EIN BEISPIEL!!1!

@Tecschnorcheln
Ich glaube, man sollte sich das digitale System eines Flugzeugs nicht als einen Rechner mit Windows XP und Netzwerkverbindung vorstellen, sondern als ein System von vielen prinzipiell unabhängigen Systemen – die nur genau definierte Daten miteinander austauschen. Man müsste jedes dieser Subsysteme einzeln hacken, so es denn überhaupt kommuniziert. Und eine solche Sicherheitslücke zwischen FMS und AP müsste erstmal nachgewiesen werden ;)

Ich bin für „heute“ raus – gute Nacht, es war mir eine Freude :)

Für mich ist bisher nur klar:

Der behauptete Absturz ist die unwahrscheinlichste Variante.

Noch einmal zu den Opfern.
Wenn sie vielleicht noch leben, wer könnte ausschließen, dass sie nicht eingeweiht waren?
Mal ganz verrückt.

Könnte es nicht sein, dass das Motiv ist, eine Situation zu schaffen um jeden ernsthaft Interesssierten für Jahre an das Thema, wo nichts zu holen ist, zu fesseln, um die Aufmerksamkeit von anderen Dingen fernzuhalten.

Die Amerikaner haben genau ein Flugzeug für die Suche zur Verfügung gestellt, ebenso wie Great Britain, diese ganze Riesenarmada (50-60-70 Flugzeuge, Hubschrauber, Schiffe) wurde vorwiegend von den asiatischen Nationen (China, Malaysia, Indien, Australien) gestellt.

Trotzdem eine gute Nacht.
Hoffen wir, dass sie bald etwas von der Maschine finden.

@Lingu
sowas nennt man dann embedded. hab ich auch erwähnt ^^ und Du würdest staunen was da alles auf z.B. XP läuft in unserer Welt als embedded ^^ welche Wahl hat man denn? Linux als Kernl? ^^ oder windoof... oder ^^ oder die paar seltenen Randerscheinungen.
Meinst Du die haben einen Kernl gebastlet nur für Ihre Flugzeuge? ^^

der code wird in Ada geschrieben für die denen es was sagt ;D

SCHERZ

So bin grad aufgestanden, mal kurz bei der Xue Long geschaut dem Suchschiff der Chinesen und die suchen jetzt noch weiter entfernt von den 4 Trümmersichtungen.
Sie sind inzwischen nach Norden unterwegs, die Trümmer befinden sich jetzt etwa 600 bis 800 km südwestlich.
Kein Zweifel sie entfernt sich seit gestern in fast die entgegengesetzte Richtung zu den neuesten Sichtungen der 300 Trümmerteile.

Übrigens eine kleine Anmerkung zu dem Foto des einen Iraners vor den Zwillingstürmen, welches hier gepostet wurde.
Mir ist eigentlich nur aufgefallen das die Türme sehr detailreich und in guter Auflösung erscheinen, noch dazu als Nachtaufnahme, während die Person und teile des Vordergrundes recht unscharf wirken.

@Tecschnorcheln
Obwohl ich Linux gar nicht schlecht fände, wäre – bei Systemen ohne Internetanbindung! – auch ein XP aufgrund jahrelanger Erfahrung damit legitim.

Tecschnorcheln schrieb:der code wird in Ada geschrieben

Ach watt, Haskell natürlich! :D

@travelmystery
mit einer echt guten Linse vor einer Spiegelreflex, ist das durchaus machbar. Eine offene F1,8 Blende und die Belichtung so kurz wie möglich. Dabei den Schärfebereich in den Hintergrund.

Kann auch mit Photoshop so " gemacht " worden sein - wer weiss ;)

CNN Breaking News:
MH 370 war schneller unterwegs, Suchgebiet hat sich ca 700 Meilen nordöstlich verlagert.