Germanwings-Maschine mit 150 Menschen in Südfrankreich abgestürzt

@stanmarsh
Genau deswegen habe ich ja nach einer quelle gefragt ;)

Talos_K_Daimon schrieb:Wenn wenig Zeit vorhanden war und alles schnell gehen musste, dann übersieht man evtl. auch was. Selbst kleinste Risse in der Aussenhülle können gefährlich sein

Du kannst davon ausgehen das da nicht gepfuscht wird und in Eile larifari mal eben ne Schreube gewechselt. Das kann schnell Ärger mit der Aufsichtsbehörde geben

Ich finde bei so einem Flugunglück sollte man auch aus der Schweiz die Rettungskräfte mit Hubschrauber anfordern.

aletheiagdw schrieb:Keine Komunikation, keine Lenkbewegungen.

Da habe ich aber etwas anderes gehört heute bei "Punkt 12"!
Ein "Mayday" des Piloten und ein eingeleiteter Sinkflug von 12.000 auf 2.000 m sollen dem
Absturz vorausgegangen sein.

Über den Notruf müssten die entsprechenden Flughäfen doch etwas sagen können;
was beinhaltete der?

Und @pike , wie Recht du hast; liegt ja mit am nächsten.

@ramisha
bei der pressekonferenz wurde gesagt das überprüft werden würde und man sich noch nicht sicher is

Was uns schon mal vorweg zeigt das die Presse auch nur wild spekuliert und jede Menge Blödsinn verbreitet.

@pike
Das ist garnicht mal so einfach einen internationalen Rettungseinsatz anzufordern. Dann auch noch aus einem Nicht-EU-Land.

Ich weiß, dass wir damals mit der Bundeswehr 3 Wochen im Voraus einen NATO Marschbefehl beantragen mussten um mit einem Auto eine halbe Stunde durch belgisches Staatsgebiet zu fahren.

@pike

Warum aus der Schweiz? Italien ist doch viel näher?
Außerdem gibt es in den französischen Alpen bestimmt mehr Bergretter mit Heliunterstützung, als man in so einem Gebiet sinnvoll einsetzen kann.

Wenn die Trümmer über 2 km verteilt sind, spricht das aber eher gegen einen intakten Aufschlag, oder?

@Fennek
Gerade weil die Schweiz nicht in der EU ist, könnte die doch recht selbständig über ihre Einsatzkräfte
verfügen.

@Fennek
Krass, für so etwas sollte doch eine politische Lösung geben. :(

@ramisha

Auf der ersten Pressekonferenz, haben sie gesagt keine Kommunikation die vor 30 Minuten stattgefunden hat !

Und aus den Radardaten geht hervor keinerlei Lenkbewegungen nach links oder Rechts und das 8 Minuten lang von verlassen der Reiseflughöhe zu verzeichnen waren.

Sehr Ominös !

Habt ihr dieses Video von der Tagesschau angesehen? Dort hat der Flugexperte berichtet, dass eben sowas ähnlich schon mal war und die Sensoren eingefroren waren..

@pike
Kann ja sein das die Schweizer von sich aus Hilfe anbieten, kann aber auch sein das es schon genug Rettungskräfte vor Ort hat.

@aletheiagdw
Kannst du bitte mit deinem VT Scheiß aufhören? Du verhöhnst damit alle Opfer und Angehörigen!

@aletheiagdw
Keine Links-Rechts-Bewegungen, aber schneller Sinkflug bei Beibehaltung der Geschwindigkeit.
Und 2.000 m ist eine riskante Höhe, wenn man eine Bergkette anfliegt, bei der sich Gipfel auf
über 2.000 m befinden. Absicht der Piloten kann das nach meiner Meinung nicht sein.

@pike

Ja das war vor einem halben Jahr.

Die Sensoren wurden angeblich getauscht.

Und die Prozedur es zu beheben war jedem bekannt. Aus und einschalten des FCS (Flight Control System)

@Fennek
Also ich kann nich nachvollziehen warum du meinst, dass @aletheiagdw die Angehörigen verhöhnt...das ist doch völliger Quatsch !!

Wurde jetzt ein Notruf abgesetzt oder nicht? Die Meldungen wiedersprechen sich gerade auf n-tv.

@ChesleyB.S.
Tagesschau schreibt: "Behörde bestätigt: kein Notruf"