Was ist das für ein Deckel am Motor? (Abgesprengt mit einem Knall und

@BLACK_SHADOW
Letzter Steuerriemenwechsel? Sollte bei 80K gemacht werden

Hab ihn letztes Jahr bei 80-90 TKm wechseln lassen.

@BLACK_SHADOW
Hausfrauentrick:
Starte den Motor und zieh den Ölmessstab. Sollten Luftstöße kommen, oder gar Öl rausspritzen, kannst Du davon ausgehen, dass min. die Kopfdichtung im Eimer ist. Wenn Du Glück hast.
Dafür sollte natürlich Öl im Auto sein :D

@der_wicht
Gute Haufrau. Wusst ich auch noch nich

@Ayashi
Passiert wenn der Druck über die Kopfdichtung ausweicht, oder Risse im Block, bzw. Kopf. Mal schauen, wie das Ergebnis ist :D

@der_wicht
Wette die Koppdichtung is hin

@Ayashi
@der_wicht
Hoffentlich hat ayashi recht :P:

@BLACK_SHADOW
Na jetzt probier das doch mal aus :D

Meen Tipp.
Verkaufe es und kaufe dir ne Monatskarte.
Letztlich das billigste und du bist nicht mehr auf Auto angewiesen

@BLACK_SHADOW
dein ventil zur/der kurbelgehaeuseentlueftung hat sich verabschiedet. deine schilderung passt gut dazu. (und das eingekreise ist dieses ventil ;)).

@itfc, was meinst du als alter fordisti ;). duerfte sich doch um pcv & co handeln, oder!?

btw., darum gehts:
->
Wikipedia: Kurbelgehäuseentlüftung

... nachtrag: das durfte eher der deckel zum oelabscheider der kurbelgehaueseentlueftung sein. nicht ventil.
trotzdem alles checken lassen.

@BLACK_SHADOW
So was hatte ich auch mal vor ein paar Jahren.
Ich hatte einen Mondeo Diesel. Da ist auch so eine Kappe (die sah ein wenig anders aus ) mal abgesprungen.
In der Werkstatt haben sie mir gesagt , daß das so eine art "notkappe" ist . Das wenn der Druck im Motor zu hoch wird
(Warum auch immer) das dann dieses Teil raus springt.
Nun ja die haben dann einfach einen neue drauf getan und gut war...... ist danach auch nie wieder passiert.

@humanos
@Corellian
@Gruselschinken
@Ayashi
@mayday
@Narrenschiffer
@der_wicht

War beim A.T.U (Mein Stammmechaniker hat Urlaub :cry: )
und die haben nix gefunden.

Hab dann selber Experimente durchgeführt und (großer-)Druck scheint sich nicht mehr aufzubauen.
UND
Entweder kommt's mir nur so vor oder er hat seit dem Vorfall iwie mehr Leistung b.z.w ist nicht mehr so stumpf.

BLACK_SHADOW schrieb:Entweder kommt's mir nur so vor oder er hat seit dem Vorfall iwie mehr Leistung b.z.w ist nicht mehr so stumpf.

entweder eine rein subjektive wahrnehmung, oder seit dem vorfall arbeitet dein pcv-system wieder "richtig" (quasi hat sich wieder luft verschafft ;)), und die pumpverluste kg-seitig haben sich dadurch etwas minimiert.

ps:

BLACK_SHADOW schrieb:und die haben nix gefunden.

wie & was haben die jungs denn geckeckt?