Kurbelgehäuseentlüftung VW CADDY / Membran

Hallo zusammen, vllt kann mir der ein oder andere hier helfen!

Mein Auto hat folgende Fehlermeldung : P2279 Leckluft im Ansaugsystem

Bei der Fehlersuche habe ich nun festgestellt, daß bei der Membran der Kurbelgehäuseentlüftung, Luft in beide Richtungen strömen kann! Müsste das System aber nicht in eine Richtung dicht sein, daher doch auch die Membran, oder?

@tom.1st
Hallo,
wenn Du bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel abnimmst, sollst Du kein zischen hören (Belüften des Unterdrucks im gesamten Volumen von Kurbelgehäuse bei kaputter Membran des Kurbelgehäuseentlüftungsventils) und der Motorlauf im Leerlauf soll sich nicht verändern. Im anderen Fall hat die erwähnte Membran ein Riss.
So wie du es beschreibst wird die Membran hin sein.

OK, danke. Ich höre beim Deckel auch ein leichtes zischen... Leider kann man nur das komplette Teil, wie auf dem Foto tauschen. An oder in die Membran kommt man gar nicht... Oder hab ich da was übersehen?

@tom.1st
Mehr Sinn macht es ohnehin das gesamte Teil zu tauschen wenn die Membran den Geist aufgegeben hat, schon allein vom Aufwand ist es sinnvoller.

@Nebelstimme
Weißt du zufällig auch, was der 2 polige steckanschluss am der Membran für eine Aufgabe hat? Was wird da gemessen?

@tom.1st
Das müsste der Luftmassenmesser sein, durch den bekommst du die Fehlermeldung

... Ist zum beheizen der Kurbelgehäuseentlüftung, damit da bei frost nix zufriert. Aber das wusste nichtmal die vw Werkstatt!