Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!

@joanlandor

Heftig!

@joanlandor

Das erinnert mich an die Air France Maschine die irgendwo mal über Süd-Frankreich abgestürzt ist. Da flog auch ein Passagierjet in die Berge und explodierte, die Anwohner riefen bei den Behörden an aber die Behörden meinten die Anwohner würden sich irren, die Maschine ist überhaupt nicht abgestürzt.

Am Ende erfroren in den Bergen schwer verletzte Menschen an Unterkühlung während die Behörden noch damit beschäftigt waren die Maschine auf ihren Radarschirmen zu suchen und die Bürger zu ignorieren.

Letztlich retteten Bauern einige Menschen vor dem Tod während die Behörden noch nicht einmal den Notarzt informierten.

@joanlandor
Aber zumindest wurde damals nur in einer Region gesucht , nämlich vor der Küste Sulawesis und davor auf dem Festland. Die Suchgebiete lagen nicht tausende von Kilometern voneienander entfernt.

Habe eigentlich nach politischen Beziehungen zwischen Malaysia und Indonesien gesucht, weil die einen sich bei den anderen nicht gemeldet haben.
Und dann das gefunden...

Vielleicht machen die diese Informationspolitik einfach so.

Ich kenn mich nicht so aus mit deren Mentalität, aber vielleicht sind die gegenseitig so ignorant zueinander. Kann es mir aber nicht vorstellen. Waren am Anfang hier nicht einige die in der Region öfter mal sind und sich besser auskennen?

@DMH

dürfte dich interessieren, ein langer Bericht über den Piloten Schah.

http://counterjihadreport.com/tag/zaharie-ahmad-shah/ (Archiv-Version vom 03.07.2014)

Du glaubst er wollte einfach so abstürzen, ich glaube er wollte genau über DG abstürzen, welches regional einen ganz andern Stellenwert hat als hierzulande, da kennt man es kaum.

@clubmaster

Solche Aussagen müssen Live vor einer Kamera erfolgen. Andernfalls haben wir das Daily-Star-Desaster von vorgestern als dieses Schmierblatt die Tochter von Shah mit Worten zitierte die sie niemals gesagt hat.

Vermutlich ist das Leere und "leichte" Flugzeug am Stück gesunken . Wie ein Tank mit Wasser vollgelaufen . Die Entführer merkten wohl das man nicht weiterkommt und mussten so auf dem Wasser notlanden.

Noch 2 Punkte

1. Schah übte meines Erachtens nach keine Landung auf Diego Garcia, sondern den bestmöglichen Anflugwinkel auf das Atoll mit spätmöglichster Radarerfassung.

2. Ich glaube dass er den Nordanflug im Windschatten der Malediven wählte. Evtl. hatte er hinweise dass das Radar von DG eher auf Afrika oder Indonesien gerichtet ist und weniger auf die Urlauberinseln der Malediven mit ihrem hohen Flugtraffic.

In diesem Bericht steht, dass Indonesien das Flugzeug überhaupt nicht auf dem Radar hatte. Es gibt 2 Radarstationen in Aceh und das ist der näheste Punkt zu dem letzten Ping, das Malaysia von MH370 erhalten hat. Ebenso Thailand nicht.

But according to the Wall Street Journal yesterday, Indonesia said its two radar stations in the Aceh province, nearest to where Malaysia lost sight of the Boeing 777-200ER carrying 239 people in the Straits of Malacca, found no indication of the aircraft.

“Had the plane entered Indonesian territory, the two radars must have detected it,” First Marshal Hadi Tjahjanto of the Indonesian air force told the WSJ.

Thailand and Myanmar also delivered equally bad news.

17.3.14
http://www.themalaymailonline.com/malaysia/article/never-saw-mh370-on-radars-neighbours-tell-malaysia


Aber vielleicht hat sich ja seitdem wieder was geändert.

CNN:

Suchgebiet hat sich "leicht" nach Osten Richtung Perth verlagert. 926 miles zwischen "neuem" Gebiet und Perth.

joanlandor schrieb:But according to the Wall Street Journal yesterday, Indonesia said its two radar stations in the Aceh province, nearest to where Malaysia lost sight of the Boeing 777-200ER carrying 239 people in the Straits of Malacca, found no indication of the aircraft.

“Had the plane entered Indonesian territory, the two radars must have detected it,” First Marshal Hadi Tjahjanto of the Indonesian air force told the WSJ.

Das ist mein Problem mit der Südroute, schon von Anfang an. Wieso hat Indonesien die Maschine nie auf dem Schirm gehabt?

CNN Live :

Frage Moderator : "Um 01:19 Uhr funkte die Flugkontrolle "Malaysian 3-7-0 kontaktieren Sie Ho-Chi-Minh auf 120.9, gute Nacht." Was hätten sie daraufhin geantwortet ?"

B-757-Pilot Cpt. Ronald Tillman : "Ich hätte geantwortet Malaysian 3-7-0 Ho-Chi-Minh auf 120.9, gute Nacht".
B-777-Pilot Cpt. Mark Shaerer : "Ich hätte geantwortet Malaysian 3-7-0 Ho-Chi-Minh auf 120.9, gute Nacht".

Frage Moderator : "Warum antwortete der Pilot lediglich "Malaysian 3-7-0, gute Nacht" ?

B-757-Pilot Cpt Tillman : "Beim Wechsel von einem Luftraum in den anderen ist es wichtig die neue Funkfrequenz noch einmal zu bestätigen. Stellt man die Falsche ein dann hört ein die vietnamesische Flugkontrolle nicht".

B-777-Pilot Mark Shaerer : "Es ist unüblich sich ohne Bestätigung der neuen Funkfrequenz für Vietnam zu verabschieden. Entweder der Pilot stand schon unter Stress wegen einem Problem oder er war sich sicher welche Frequenz er einstellen musste und hat es einfach vergessen die neue Funkfrequenz zu bestätigen".

ODER : Dem Piloten war es völlig egal wie die neue Funkfrequenz für Vietnam lautete, denn er wollte sowieso wieder zurück nach Malaysia ;-) (anm. von mir).

CNN Live :

FBI : "Die Untersuchung des Flugsimulators von Zaharie A. Shah hat keine konkreten Hinweise ergeben die im Zusammenhang mit dem Verschwinden von MH370 stehen könnten".

Und wieder hat sich eine mögliche Spur in Luft aufgelöst.

War ja zu erwarten, oder?

Hätten die was bahnbrechendes gefunden, wäre das schon längst bekannt.

Entführung - der oder die Täter wollten zu einem Ziel, was einen östlichen Schwenk oder Kurs brauchte... deswegen konnte keiner der Piloten direkt nach links (westlich) abdrehen, hätten die Helden ja gleich bemerkt... Aber man kann eine Kurve nach rechts lange fliegen, so lange, dass man links wieder rauskommt. Damit flogen sie in eine andere Richtung als mögliche Entführer ersonnen hatten.

Wie gesagt, es war nachts. Wer kennt schon Sternenbilder (konnte man sie überhaupt sehen?) oder sich mit Flugzeugnavigation aus? Die meisten Menschen eher nicht...

nee, nach Osten wollten die doch sowieso.
Diese Ping-Dings finde ich auch seltsam.
DG oder doch die Andaman Sea ist mein Tipp.

@Gwynfor1

Aha? Und wieso wollten sie nach Osten? Um dann nach Westen zu fliegen?

Osten war doch dievorgesehene Route. Peking.

@Gwynfor1
Eher Nordost. Und auf diesem Kurs waren sie eh, erklärt also keine Rechtskurve nach richtiges Osten oder Südost etc...

Ich hatte diese von Angehörigen veröffentlichte Karte so gelesen (diese inoffizielle), dass die genau um eine Insel rumgeflogen sind...... gibts diese Karte hier noch?