Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!

User der sozialen Netzwerke Reddit und Twitter wollen über Satellitenbilder Trümmer der Maschine gefunden haben - ganz in der Nähe der letzten bekannten Position. Und: Es soll sich bereits ein griechischer Öltanker auf dem Weg zu dieser Position befinden, da es Berichte über dort im Wasser treibende Gepäckstücke gab.

Spricht doch dagegen. Die soll doch von der letzten bekannten Stelle aus noch 7 Stunden geflogen sein. Das ist sie bestimmt nicht im Kreis, um wieder dort anzukommen.

chüls schrieb:Die seltsame Rolle des malaysischen Militärs

Dem Militär ein Fehlverhalten vorzuwerfen, ist natürlich immer das Leichteste.

Inkompetente Journalisten werden dann auf einmal zu großen Experten für Radar und Kampfjets.

http://aron2201sperber.wordpress.com/2014/03/16/in-der-regel/

Bleibt zu hoffen, dass Malaysias Luftwaffe nicht dasselbe Schicksal wie Italiens “Aeronautica Militare” erleidet.

Jahrzehntelang prozessierte Italiens Justiz gegen die Generäle der italienischen Luftwaffe, denen man vorwarf, einen angeblichen Nato-Luftkrieg verschleiert zu haben, der zum Absturz einer italienischen Passagier-Maschine über der Mittelmeerinsel Ustica geführt haben solle.

Ich hab ja bis zu meinem letzten Beitrag alles gelesen, aber … hundertfündundzwanzig Seiten seit dem letzten Besuch!!! :D

verstehe nur nicht wie die jetzt aufeeeeeinmal darauf kommen das gepäckstücke dort gesichtet wurden .obs gepäckstücke oder anderes ist kann man wohl schlecht erkennen

hätte mal eine frage, wie lange hätte der flug, vom letzten kontakt bis nach peking, noch gedauert?
könnte mir das jemand beantworten.

@aronsperber

Die Maschine war jedenfalls auf den Radars zu sehen, wie die Aufzeichnungen ergaben, es gab aber keine Meldung, die hätte erfolgen müssen.

@Loveme100

Hier die geplanten Zeiten: http://de.flightaware.com/live/flight/MAS370

Mußt natürlich noch dem Hinweis folgen: http://de.flightaware.com/about/faq#flightresultunknown (Archiv-Version vom 16.03.2014)

Heute fliegt eine andere Maschine.

@aronsperber
Beim Helios-Airways-Flug 522 wurden Jäger geschickt; ist vielleicht kein Standard, aber ein bisschen mehr Interesse hätte das malaysische Militär schon an einem unidentifizierten fliegenden Objekt haben können – müssen.

da müsste doch cnn schon berichten bevor hier ein Hamburger Blatt antanzt.

@Loveme100
Fünf Stunden.
Wikipedia: Malaysia-Airlines-Flug 370#Flugverlauf

gibt es keinen notsender an board für das begleitende personal?

@Loveme100

Was ist ein Notsender?

es konnte auch folgendermaßen gewesen sein:

vielleicht kam es zu Turbulenzen (da es gutes Wetter gab, Clean Air Turbulenzen). Daraufhin hat der Pilot ein Wendemanöver eingelegt, um diese zum umgehen.
Und kurz darauf ist die Maschine abgestürtzt, oder zerbrochen.

Und die unbekannte Maschine, die vom Militärradar gesehen wurde, war aus Zufall irgendein anderes Flugzeug (vielleicht militärisch).

Das ist nun auch nur ein hilfloser Gedanke, aber ich finde nicht, dass man die ursprünglich angenommene Absturzstelle außer Acht lassen sollte.

Diese "Ping" können auch aus irgendeinem anderen, zufälligen Grund weiter gesendet worden sein

ich sags die maschine wurde abgeschossen.

vielleicht eine ot funksequenz

gute frage, so etwas wie ein sos bei schiffen

@chüls
Vielleicht meinte er einen Knopf wie in Banken, mit denen das Personal Notrufe absetzen kann oder so.

*not

Hm, kann ich mir kaum vorstellen, sowas ist doch Sache der Piloten, denke ich. Ich kenne mich da aber auch nicht aus.

mein hauptverdacht fällt auf einen der piloten, motivlage ist schwierig einzuschätzen.