Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!

@Thawra

Ich wiederhole das jetzt sicher nicht alles. Lies dir durch was gestern alles geschrieben wurde, fertig. Wir treten hier wirklich auf der Stelle, da hat @engelsbiest recht.

Leute, Leute, nun überschätzt euch doch mal allesamt nicht!!! Hier sind nur wenige halbwegse Experten, manche leisten ganz tolle Arbeit und stellen mapy zusammen usw., da hab ich ganz großen Respekt vor denen! Heißt aber im Umkehrschluss nicht, dass die anderen sich deshalb schleichen müssen ... so weit ich dieses Forum hier kennen gelernt habe (und das erst aufgrund dieses Threads) ist es ein Laienforum und nicht ein spezielles Techniker-Forum oder so. Also kommt mal alle wieder runter und bildet euch nicht ein, hier könnte IRGENDJEMAND wirklich was zur Aufklärung beitragen. Sich mit diesem schlimmen Vorfall halbwegs intelligent auseinander zu setzen ist wohl der einzige Sinn und Zweck dieses Threads.

maps

@Cheaha

Ich war gestern schon hier, und es war gestern schon extrem schlecht begründet.

Genau das meinte ich eben: es wird x-mal nachgeplappert, und am Ende ist es plötzlich 'sehr wahrscheinlich', obwohl keiner eine anständige Begründung bringen kann.

@andimirli
du hast recht
nur werden sogar aussagen von solch "halbwegs experten" in frage gestellt sobald sie ein laie wiederholt wo ist da die Logik? ^^

@andimirli

Ein Forum ist ja dafür da um sich auszutauschen die einen geben sich halt mehr mühe die anderen weniger.

@Thawra
genau das ist der Punkt...

aber manche glauben halt wenn sie eine falsche Aussage nur oft genug wiederholen wird sie dadurch zur Wahrheit - so scheint es zu mindest bei manchen hier hihi

Ist auch ziemlich schwierig, wenn man quasi quer einsteigt. Sollte trotzdem nicht verboten sein☺ Selber bin ich fast von Anfang an Mitleserin und ja, es nervt manches ein bisschen, aber so isses halt.

Hier mal eine kleine Tabelle wieviel Zeit bleibt bei entsprechendem Flightlevel..

Time of Useful Consciousness (TUC) (Selbstrettungszeit bevor man bewußtlos wird)

22 000 ft Approx. 5 minutes
25 000 ft Approx. 3 minutes
30 000 ft Approx. 60 seconds
35 000 ft Approx. 20 seconds
40 000 ft Approx. 12 seconds
45 000 ft Approx. 3-6 seconds

Bitte beachten, das sind nur ungefähre Werte, die in anderen Tabellen auch mal nach oben abweichen können. Ich bevorzuge allerdings immer vom Minimum auszugehen..

15-20 Sekunden bis zum Tod über 6.000 m, d.h. wenn der Pilot den Kabinendruck selbst regulieren kann hätte er nicht mal so hoch gemusst. Alles wird sehr schön in Wikipedia erklärt (auch die manuelle Einstellung des Kabinendrucks):

Sauerstoffmangel

In 5.000 ft steht dem Körper bereits 25 % weniger Sauerstoff zur Verfügung als in Meereshöhe.

Über 8.000 ft kann es zu Müdigkeit und Kopfschmerzen kommen. Mit zunehmender Höhe sind Verwirrtheit, Gedächtnisverlust, Muskelkrämpfe und Bewusstlosigkeit möglich. Längere Flüge über 10.000 ft (3.050 m) erfordern die zusätzliche Gabe von Sauerstoff oder eine Druckkabine.

Ein Aufenthalt über 13.000 ft (4.000 m) kann zur Höhenkrankheit mit Selbstüberschätzung, Müdigkeit, Orientierungsverlust und sogar Bewusstlosigkeit führen.

Ein Aufenthalt über 20.000 ft (6.096 m) kann bei längerem Verweilen zum Tode führen. Entgegen weitläufiger Behauptungen führt eine völlige Drucklosigkeit jedoch nie zu kochendem Blut oder ähnlichem - der Blutdruck im Kreislaufsystem reicht aus, um das Sieden des Blutes zu verhindern.

Da es jedoch nicht weiter möglich ist, unter diesen Umständen den Atem anzuhalten, verliert man nach etwa 15-20 Sekunden des Bewusstsein, wenn Blut ohne Sauerstoff das Gehirn erreicht.[3]

Wikipedia: Druckkabine

Also, wieso ist er auf die entsprechende Höhe von über 13.000 m?

AEOU schrieb:vielleicht ist ja das Teil im Weltraum

Völlig richtig. Klingt machbar.

hab auch schon mal vor 150 seiten :) gesagt dass das hier ein öffentliches Forum ist und die leute hier grösstenteils sind um ihre Ideen und Meinungen zu äussern. wenn aber immer wieder Fakten und quellen verlangt werden was hat der thread dann für einen sinn? aufgeklärt wird hier nix never! man sinniert hier nur und sollte sich distanzieren davon andere user auf die füsse zu tretten.

@SEP7

SEP7 schrieb:Hier mal eine kleine Tabelle wieviel Zeit bleibt bei entsprechendem Flightlevel..

Du vergisst anzumerken, dass das alles unter der Annahme ist, jemand hätte die Druckregulierung gezielt ausgeschaltet. Was völlige Spekulation ist.

@ISF

aber dann hätte es ja wohl nicht mehr weiter gepingt nachher, was es doch hat!

es ist alles Spekulation hier...mein Gott

@andimirli

Doch doch...die Satelliten sind ja auch im Weltall, das passt alles.

Thawra schrieb:Du vergisst anzumerken, dass das alles unter der Annahme ist, jemand hätte die Druckregulierung gezielt ausgeschaltet. Was völlige Spekulation ist.

Warum sollte ich das erwähnen? Ich halte mich hier lediglich bei meinen Aussagen an ZDF (Zahlen, Daten, Fakten). Spekulationen überlasse ich gerne anderen :))

@ISF

Und der anschließende Sturzflug, der doch auch als relativ gesichert erscheint?

@SEP7

Weil das deine Annahme ist?

Zahlen, Daten, Fakten und dann die entscheidende Voraussetzung auslassen? Sag mal...

@SEP7
gilt die Tabelle für den Fall das kein zusätzliches O2 zur Verfügung steht?