Mysteriöser Absturz über Ärmelkanal

Als Ergänzung:

Dieser Fall erreichte auch Christian Cooper, den das Engagement der Ehefrau beeindruckte und auch er einen ähnlichen Fall in der Familie hatte. Dieser startete mit SARbot und einem Tauchboot welches 1 Million Pfund Ausrüstung besaß eine weitere Suche nach dem vermissten Ehemann.

Trotz vieler Presseberichte über die geplante Suche schreibt aber niemand wie diese ausgegangen ist. Ob der in Rostock aufgewachsene Banker Sascha Schornstein gefunden wurde oder nicht, darüber gibt es keine öffentlichen Informationen.

https://heute-erlebt.de/suche-nach-piloten-im-aermelkanal/

und

Sascha Schornstein wurde mit Beschluss vom 10.07.2014 des Amtsgerichtes Rostock für tot erklärt.

Als Zeitpunkt des Todes des Verschollenen wird der 21.07.2013 festgestellt.

Quelle: Bundesanzeiger

https://www.bundesanzeiger.de/ebanzwww/wexsservlet (Archiv-Version vom 06.05.2020)

jerry142 schrieb:Quelle: Bundesanzeiger

https://www.bundesanzeiger.de/ebanzwww/wexsservlet

Dieser Link führt nur zu einer Startseite/Suchmaske, nicht zu einem konkreten Eintrag zu Sascha Schornstein.

TatsachenTreue schrieb:Dieser Link führt nur zu einer Startseite/Suchmaske, nicht zu einem konkreten Eintrag zu Sascha Schornstein.

Stimmt.

Der Link führt lediglich zur Startseite.

Eine Verlinkung des Eintrags selbst führt nach meinen Erfahrungen allerdings auch nicht weiter.

@TatsachenTreue

Hast Du den Eintrag nicht gefunden?

Wegen des Links noch ein Versuch:

https://www.bundesanzeiger.de/ebanzwww/wexsservlet?session.sessionid=5d26c7eb6aa528ff57c70e9efc57cc7f&page.navid=detailsearchlisttodetailsearchdetail&fts_search_list.selected=93a88181d1b30dc0&fts_search_list.destHistoryId=52833

Außerdem noch gefunden:

https://www.heart.co.uk/southcoast/news/local/hampshire-crash-pilot-worried-about-weather/

The report did not determine the cause of the accident around noon on July 21 last year but said that "pilot incapacitation could not be discounted as a factor".

The AAIB also said the aircraft was being flown in conditions of low cloud or sea fog with little or no discernable horizon.

In addition, Mr Schornstein was qualified to fly only under visual flight rules (VFR) in which a pilot flies only if visibility is good.

The report said that immediately before the crash he was "flying in meteorological conditions that were not suitable for flight under VFR" with the pilot not qualified to fly on instruments.

Wenn ich das alles richtig verstanden habe, war der Pilot nicht für Instrumentenflug geschult, die Wetterbedingungen für einen Sichtflug aber nicht geeignet.

Vielleicht muss man den Absturz ähnlich betrachten wie das Unglück von John Kennedy 1999.

Das ist der Klassiker: Ein Pilot, der eigentlich nur bei Sichtflugbedingungen fliegen darf, gerät in unsichtiges Wetter (IMC), welches Kenntnisse im Instrumentenflug erfordert. In folgendem Video wird das Problem erklärt.
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