@liezzy @PHK 
liezzy schrieb:Von welcher Energie sprichst Du jetzt?! Von der Vals- Kräfte???
Was für Kräfte??
PHK schrieb:Und der Brennstoffzellenantrieb für Autos sollte bereits 2005 serienreif und halbwegs verbreitet sein.
Wenn du die Wasserstoff-Sauerstoff-Brennstoffzelle meinst, dann hatte diese Technologie nie eine besonders rosige Zukunft gehabt. Wasserstoff ist schwierig zu Speichern und zu Handhaben. Selbst wenn man diese Probleme lösen könnte, gibt es ein Problem. Die Wasserstoffherstellung hat, wenn man so will, einen schlechten Wirkungsgrad.
Fast alle Herstellungsverfahren benutzen Fossile Brennstoffe um Wasserstoff herzustellen, dieser werden erstens immer teurer und zweitens gewinnt man durch deren Verfeuerung mehr Energie als durch den Wasserstoff den sie liefern. Die CO2 Bilanz ist bei Verfeuern genauso wie beim Herstellen von Wasserstoff.
Es gibt Herstellungsverfahren die Biomaterial benutzen. Allerdings gillt auch hier, dass es Effizienter ist Methan oder Ethanol daraus herzustellen oder auch gleich zu verfeuern.
Die Elektrolyse wäre ein nicht zu schlechter Kandidat, da es theoretisch möglich ist einen Wirkungsgrad bis zu 70% zu erreichen. Allerdings haben die zur zeit besten Brennstoffzellen einen Wirkungsgrad von etwa 50%. Das heißt der gesamte Wirkungsgrad wäre 35%.
Das ist schon ziemlich schlecht. Vor allem wenn man bedenkt, dass Li-Ionen Akkus einen Wirkungsgrad von >90% haben.
Es ist also nicht verwunderlich, dass die Automobilindustrie zur zeit eher auf Li-Ionen Akkus Umsteigt. Zudem ist der Transport von Strom viel billiger als der von Wasserstoff.
Fazit: Brennstoffzellen für Autos sind Absolut machbar. Allerdings sind Akkus in vielen Belangen den Brennstoffzellen weit überlegen.
Die zwei größten Nachteile des Akkus zur zeit sind: Energiedichte sowie Ladegeschwindigkeit.
Beide werden wohl in absehbarer Zeit getilgt sein.
Den BMW i3 kann man zb an Spezialladesäulen innerhalb von 30 Minuten auf 80% Aufladen.
Die Teslas haben Reichweiten von >400km.
Poipoi schrieb:Ich würde es so machen, dass ich mir ein tiefes Loch bohren lasse, ...
