9/11: Tag der Verschwörungen?

Sorry Morpheus

Aber das ist tatsächlich kein V-Ring von einem Rolls-Royce
Triebwerk...
Das soll Rolls-Royce sogar selbst gesagt haben! Schau dir die Bilder
genau an, dann erkennst du die Unterschiede!

Tobiasw schrieb:"Das soll Rolls-Royce sogar selbst gesagthaben!"

Quelle?

Tobiasw schrieb:"Schau dir die Bilder genau an, dann erkennst dudie Unterschiede!"

Es hält Dich niemand davon ab, uns die Unterschiede einzelnaufzuzählen oder auch auf entsprechenden Bildern zu markieren.

"Quelle?


"Schau dir die Bilder genau an, dann erkennst du dieUnterschiede!"


Es hält Dich niemand davon ab, uns die Unterschiede einzelnaufzuzählen oder auch auf entsprechenden Bildern zu markieren."

Ich suche gerade;-)

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Ich habe noch was endeckt, was meine Heckflügeltheorie unterstützen würde..ZweiBilder...aber eben ich glaube nicht, dass es ne Beoing war!

also wer denkt, dass die Terroisten so gut und so schön gerade über den Boden fliegenkonnten, der hat keine Ahnung...Sry..so was ist nicht möglich mit so wenigerfahrung!

Das Zweite Bild zeigt den Heckflügel bei der Explosion

>>>... Aber das ist tatsächlich kein V-Ring von einem Rolls-Royce
Triebwerk......<<<

Neeeeeeeein... Natürlich nicht. Der gleicht dem im Triebwerk aufs Haar!Selbst das große Loch vor den kleineren ist deutlich zu erkennen!

"Neeeeeeeein... Natürlich nicht. Der gleicht dem im Triebwerk aufs Haar! Selbst das großeLoch vor den kleineren ist deutlich zu erkennen"

Ach Morpheus, weisst du wievieleFlugzeuge solche und ähnliche Triebwerke benutzen!

>>>... also wer denkt, dass die Terroisten so gut und so schön gerade über den Bodenfliegen konnten, der hat keine Ahnung...Sry..so was ist nicht möglich mit so wenigerfahrung!...<<<


*gähn*

http://www.werboom.de/vt/html/piloten.html

KurzerAuszug:

Among the five hijackers aboard American Airlines Flight 77, Hani Hanjourwas the sole individual who FAA records show completed flight training and received FAApilot certification. Hanjour received his commercial multi-engine pilot certificatefrom the FAA in March 1999. He received extensive flight training in the United Statesincluding flight simulator training, and was perhaps the most experienced and highlytrained pilot among the 9/11 hijackers.

"http://membres.lycos.fr/applemacintosh2/Pentagon2.htm (Archiv-Version vom 15.08.2007)"

So..von hier habe ichmeine Theorie mit dem HEckflügel!

Irgendwie werd ich den Verdacht nicht los, als ob hier grad wieder jemand gaaaaaaaaanzschnell von den Triebwerken ablenken will....

"Hanjour received his commercial multi-engine pilot certificate from the FAA in March1999. He received extensive flight training in the United States including flightsimulator training, and was perhaps the most experienced and highly trained pilot amongthe 9/11 hijackers."

Morpheus..gehts noch? Er war der best ausgebildete von allen,aber das heisst nicht dass er so gut war. man kann nicht zum ersten mal einLinienflugzeug fliegen und dann so genau über dem Boden donnern! Das können nur Computer!

Und jetzt kommt das Triebwerk: Bild anguck

Na fällt was auf?

>>>... Ach Morpheus, weisst du wieviele Flugzeuge solche und ähnliche Triebwerkebenutzen! ...<<<

AA rüstet ihre 757 damit aus. Vor dem Pentagon befanden sichWrackteile welche die Farben von AA trugen. Im Pentagon wurde ein Flugschreiber einerPassagiermaschine gefunden, welcher exakt die Daten und Bewegungen beinhaltet die Flug 77ab dem Lösen vom Gate ausgeführt hat. Im Pentagon wurde DNA gefunden welche alle Flug 77zugeordnet wurden. Womit die Personen in dieser Maschine saßen und die Passagierlistedamit bestätigen.

>>>... Morpheus..gehts noch? Er war der best ausgebildete von allen, aber das heisstnicht dass er so gut war. man kann nicht zum ersten mal ein Linienflugzeug fliegen unddann so genau über dem Boden donnern! Das können nur Computer! ...<<<

Machst dudas täglich um solchen Stuss behaupten zu können? Hör auf hier solchen vorgekautenVT-Bullshit zu erzählen...


>>>.. man kann nicht zum ersten mal einLinienflugzeug fliegen und dann so genau über dem Boden donnern! Das können nur Computer!...<<<

Kannst du englisch? Hanjour received his commercial multi-engine pilotcertificate from the FAA in March 1999.

Ja ja...Andere Rettungskröfte und DNA-Speziallisten die damals dort arbeiteten sagten undsagen bis heute sie hätten nicht ein Tropfen Blut gesehen..Bis heute nicht! WOher kommendie DNA Proben, wenn ja alles pulverisiert sein soll

Tobiasw schrieb:"Und jetzt kommt das Triebwerk: Bild anguck"

Da steht "Allison AE-3007"soweit man das lesen kann.

Jaja, das Triebwerk. Da fragt man sich als nichtVT-verblendeter Mensch doch glatt, ob zwei von den Vögeln nacheinander an der gleichenStelle ins Pentagon gerauscht sein sollen. :|

Der Global Hawk... *wegrofl* Ich kann nicht mehr. Wie kann man denn bitte an diesen Stussglauben? Oh man. Danke für deine Selbstdisquallifikation...

Tobiasw schrieb:"WOher kommen die DNA Proben, wenn ja alles pulverisiert seinsoll"

Sorry, aber das ist doch jetzt wirklich nur noch dämlich, was Du hierabziehst. Du hast die Fotos mit den Trümmern gesehen, behauptest nicht, dass das Fakessind und kommst jetzt wieder damit an.

WOher kommen die DNA Proben, wenn ja alles pulverisiert sein soll

lol?