Videos: Schneller als der Wind...

@behind_eyes Ja und auch direkt vor dem Wind, schneller als der Wind. Allerdings bewegen sich die rotierenden Rotor-Blätter in beiden Fällen schräg zum Wind, weil sie durch die Rotation auch eine seitliche Geschwindigkeits-Komponente haben. Für den vor dem Wind-Fall ist das hier veranschaulicht:

@Ashert001 @zaeld Und wen's sonst noch interessieren könnte:Noch ein Versuch.Zuerst aber schaut Euch das Video mit dem Fahrzeug genau an. In welcher Richtung dreht sich der Propeller?Na?Richtig, er dreht sich, in Fahrtrichtung betrachtet, im Uhrzeigersinn. Würde er aber durch den Wind angetrieben, dann müsste er sich genau umgekehrt drehen. nun zum Gedankenexperiment. Dazu müssen wir das Fahrzeug ein wenig umbauen, und zwar bauen wir eine Kupplung zwischen Räder und Propeller ein, so dass w...

@Ashert001 Wenn du damit meinst, dass die Ausrichtung der Lineals eine Rolle spielt liegst du falsch. Siehe: draussen kommt die Windenergie aus der Sonne, die Luftmassen erhitzt und sie in Bewegung relativ zum Boden versetzt. Dem Wagen ist es aber völlig egal wie die Geschwindkeits-Differenz zwischen Luft und Oberfläche erzeugt wurde.Die Straße bewegt sich sehr wohl relativ zur Luftmasse, wenn der wahre Wind weht. In der Physik gibt es keine absoulte Bewegung. Und die relativen Geschwindigkei...

@Ashert001 Wenn du damit meinst, dass die Ausrichtung der Lineals eine Rolle spielt liegst du falsch. Siehe: draussen kommt die Windenergie aus der Sonne, die Luftmassen erhitzt und sie in Bewegung relativ zum Boden versetzt. Dem Wagen ist es aber völlig egal wie die Geschwindkeits-Differenz zwischen Luft und Oberfläche erzeugt wurde.Die Straße bewegt sich sehr wohl relativ zur Luftmasse, wenn der wahre Wind weht. In der Physik gibt es keine absoulte Bewegung. Und die relativen Geschwindigkei...

@Ashert001 Wenn du damit meinst, dass die Ausrichtung der Lineals eine Rolle spielt liegst du falsch. Siehe: draussen kommt die Windenergie aus der Sonne, die Luftmassen erhitzt und sie in Bewegung relativ zum Boden versetzt. Dem Wagen ist es aber völlig egal wie die Geschwindkeits-Differenz zwischen Luft und Oberfläche erzeugt wurde.Die Straße bewegt sich sehr wohl relativ zur Luftmasse, wenn der wahre Wind weht. In der Physik gibt es keine absoulte Bewegung. Und die relativen Geschwindigkei...

@Ashert001 Der Wagen beschleunigt die Luft nach hinten, und verlangsamt damit die Luft relativ zum Boden. Damit entzieht er dem wahren Wind Energie.Was willst du auch mit einer Trubine, wenn du direkt vor dem Wind schneller als dieser fährtst? Eine Trubine würde die Luft nach vorn Beschelunigen, und damit den wahren Wind verstärken, statt ihm Energie zu entziehen.Merke : Stell dir die gleichen Fragen in einen einfacheren, rein mechanischen Fall:Propeller -> blaues RadLuftmasse -> Lineal liefe...

@Ashert001 Der Wagen beschleunigt die Luft nach hinten, und verlangsamt damit die Luft relativ zum Boden. Damit entzieht er dem wahren Wind Energie.Was willst du auch mit einer Trubine, wenn du direkt vor dem Wind schneller als dieser fährtst? Eine Trubine würde die Luft nach vorn Beschelunigen, und damit den wahren Wind verstärken, statt ihm Energie zu entziehen.Merke : Stell dir die gleichen Fragen in einen einfacheren, rein mechanischen Fall:Propeller -> blaues RadLuftmasse -> Lineal liefe...

@ghostfear83 Joule ist eine Einheit für Energie. Kraft wird in Newton gemessen. Die meisten pseudo-physikalischen Argumente gegen das Ding basieren darauf, dass Größen wie Kraft und Energie miteinander verglichen werden, was völlig sinnlos ist. Aber da bist du nicht allein. Der Optiker Bernhard Schmidt hat in den 20ern ein Gegenwindschiff vorgestellt, das direkt gegen den Wind fahren kann. In seiner Biographie behauptet die Autorin Barbara Dufner das es unmöglich sei mit Windkraft direkt ge...

ich hab gestern ein Video gefunden mit einem Modell, etwa 1m großda hängt ein kleiner Wimpel drann, da sieht man gut woher und wie stark der Wind damit zu tun hat, nämlich garnichts mit dem Wind ist also absolut unwichtig, den brauchen die nur um los zu fahren, es geht aber auch ohne Wind, dann muß man es halt ein bisschen anschieben, dann fährt es auch bei Windstillesobald es schneller als der Wind ist, hat es ja eh Gegenwind, fährt aber trotzdem weiter, mit Rückenwind fährt es halt sch...

ich hab gestern ein Video gefunden mit einem Modell, etwa 1m großda hängt ein kleiner Wimpel drann, da sieht man gut woher und wie stark der Wind damit zu tun hat, nämlich garnichts mit dem Wind ist also absolut unwichtig, den brauchen die nur um los zu fahren, es geht aber auch ohne Wind, dann muß man es halt ein bisschen anschieben, dann fährt es auch bei Windstillesobald es schneller als der Wind ist, hat es ja eh Gegenwind, fährt aber trotzdem weiter, mit Rückenwind fährt es halt sch...

@TotallySkeptic Da bin ich eher skeptisch. Die notwendige Mechanik ist kompliziert (im Vergleich zu einen normalen Strandsegler) und die Rotoren sind gefährlich. Nur um einige wenige Kurse zu fahren, die man sonst nicht schaft, wird sich das kaum lohnen. Es bleibt wohl eine technische Spielerei aus der man etwas Physik lernen kann.Es gibt das Aeolus Rennen jedes Jahr, was eher einen akademischen Charakter hat: der kleinen Rotoren schaffen sie bisher nur 0.75% Windgeschwindigkeit direkt gegen de...

@Total_Recall Ja, wobei die Seife, wie auch konventionelle Segler zur Seite wegflutschen. Eine einfache mechanische Analogie zu den Rotorseglern, die parallel zum Wind fahren ist hier gezeigt:

@geeky Der neue Blog ist hier: NALSA hat neulich einen neuen Rekord des Blackbird bestätigt. Diesmal beim fahren direkt GEGEN den Wind mit 2.1 facher Windgeschwindigkeit. Hier ein Video:

hier noch ein paar andere Konstruktionen, auch auf dem Wasser angehängt die physikalische Berechnung eines Bootsantriebs (kann analog 1:1 für ein Fahrzeug übernommen werden).Icvh habe bisher leider kaum Zeit gefunden mich um das Thema zu kümmern. Während einer Zugfahrt habe ich mal selbst die grundsätzlichen Modell-Gleichungen aufgesezt, bin aber bei der Berechnung der Turbine hängen geblieben da ich diese Formeln nicht im Kopf habe und im Zug keine Zugriff auf Fachliteratur.Deshalb erst ...