Glaubensfrage Italiener oder Japaner?

Vielleicht sind ja die einen oder anderen Mopedfahrer hier unterwegs.
Wofür schlägt euer Herz? Italienische oder japanische Motorräder?

Die Umfrage ist für mich nicht differenziert genug....um sie richtig aussagekräftig zu gestalten fehlen weitere Antwortmöglichkeiten...

Für mich pers: Grundsätzlich nur Moppeds die älter als 20 Jahre sind - Ausnahmen bestätigen aber die Regel.

Leistung ist zweitrangig - ich fahre Mopped um mich zu entspannen, nicht um mich auf ein Schwanzgrößen-Duell einzulassen.

Zusätzlich unterscheide ich in den einzelnen Kategorien......richtig schöne Chopper gab es von den Japanern in Serie eigentlich nie...richtig schöne Strassenrenner wie sie einst von Ducati, MV Agusta, Benelli gebaut wurden nur ganz wenige.

Dafür haben die Japaner ein paar echte "Jedermann-Ikonen" hervor gebracht....man denke nur mal an die KH-Modelle von Kawasaki, an den "Wasserbüffel" von Suzuki oder an die Suzuki Wankel, Yamaha RD 250/350...Honda Bold´Or...

Dafür waren, was die Optik betrifft die Italiener bei den Geländemotorrädern ganz vorne mit dabei...man muß sich nu mal die Linienführung einer alten Ossa Trial ansehen....:lv:...oder eine Laverda GS 250

Eine eigene Klasse stellten nicht nur wegen der Optik schon immer die Boxer-Moppeds von BMW dar...zumindest die alten hatten noch Charakter.


den Moppeds ab Baujahr 1995 kann ich nichts mehr abgewinnen.....sie sehen alle irgendwie gleich aus....egal von welcher Marke.

Schon klar funzl, da könnte man jetzt Millionen Sachen mit rein nehmen. Geht aber nur um das stumpfe Italiener taugen nix/Japaner taugen nix. Einfach mehr als jux sehen.
Gefachsimpelt werden darf natürlich trotzdem

In puncto Fertigungsqualität und technische Innovation haben die Japaner seit etlichen Jahren die Nase vorn. Dennoch könnte ich mich niemals für ein japanisches Moped begeistern. Dort fehlt mir der ästhetische Anspruch, die Emotion, der "bella macchina"-Faktor.

Gleiches gilt für Autos. Ich fahre lieber ein technisch unterlegenes, weniger zuverlässiges, schlechter gefertigtes Vehikel, dessen Konstrukteure einen Testosteronüberschuss hatten, als eine vernünftige, auf den reinen Gebrauchswert optimierte, ästhetisch bis zur Unkenntlichkeit rundgelutschte Karre.

6.PzGren391 schrieb:Schon klar funzl, da könnte man jetzt Millionen Sachen mit rein nehmen. Geht aber nur um das stumpfe Italiener taugen nix/Japaner taugen nix

Es gibt bei beiden Krücken und gute Moppeds. Den alten Guzzis und Ducs sagt man nach, das die ab Werk schon undicht waren, Öl verloren haben....wenn ich mir manches "Meisterwerk" von den Japanern genauer ansehe ( welche mir durchaus gefallen könnte ) muß ich mir zwangsläufig die Frage stellen ob da die Konstrukteure permanent im Sake-Vollrausch gwesen sind...

@6.PzGren391
Also, Kawasaki.