Sollten Züge Gurte und Airbags haben?

Ich bin heute mal wieder Zug gefahren und da stellt man sich ja öfter mal vor was wäre wenn es jetzt einen Unfall gäbe. Wogegen man knallt und wohin man geschleudert wird. Sollte man in Zügen vielleicht zur Sicherheit Gurte und Airbags einbauen? Ich hab keine Angst vor dem Zug fahren, ich stell mir nur gerne vor was wäre wenn. Und im Ernstfall wäre man so sicher

(x) mir egal

mindestens 17.

Ich wäre für Helmpflicht in Zügen.

ich finde züge sollten vorne und hinten 10 m lange federn haben als stoßdämpfer !!!!! autos auch !!!!!!

Was bringt denn einem Zug Gurte und Airbags? Viel besser wären die für Passagiere.

Also ich würde sagen, Gurte würden was bringen, bei Arbags bin ich mir nicht ganz so sicher. Aber selbst Airbags würden die Todesopferzahl runtertreiben bei Zugunglücken, Sicherheitsgurte sowieso.

Sehe da gewisse Probleme speziell beim Einsatz des Airbags im Bistro und auf der Toilette.

Wieviele Menschen kommen denn so im Jahr bei Unglücken im Zug zu Schaden?

emz schrieb:Sehe da gewisse Probleme speziell beim Einsatz des Airbags im Bistro und auf der Toilette.

Auf den Toiletten müssten die Fahrgäste, die sich setzen den Gurt benutzen. Alle Fahrgäste, die die Toilette stehend benutzen müssten dann in Kauf nehmen, das sie im Falle eines Unglücks stärker verletzt werden könnten als die Gurtnutzer.

Dr.Edelfrosch schrieb:Auf den Toiletten müssten die Fahrgäste, die sich setzen den Gurt benutzen. Alle Fahrgäste, die die Toilette stehend benutzen müssten dann in Kauf nehmen, das sie im Falle eines Unglücks stärker verletzt werden könnten als die Gurtnutzer.

Gute Idee. Wenn man bei der "großen Verrichtung" angeschnallt, also somit fest mit der Toilette verbunden ist, kann einem im Falle eines Unfalls wenigstens nicht die Scheizze um die Ohren fliegen...kann ja nit raus ^^

@Schnapspraline
Bei Zugunglücken muss ich immer sofort an Eschede denken. Wer Zeit hat, kann sich ja die Doku ansehen. Besonders beeindruckt hat mich der Lehrer (Minute 1.22), der trotzdem, dass er im Unglückszug gesessen hatte, am nächsten Tag schon wieder vor seiner Klasse stand.

Ob bei diesem Unglück Gurte oder Airbags geholfen hätten? Bestimmt. Nicht bei allen, aber bei manchen. Zumindest verhindert ein Gurt, dass man bei einem Aufprall durch die Gegend fliegt.

https://www.youtube.com/watch?v=XIcAXRAw4Zc (Video: Fahrt in den Tod - Die ICE Katastrophe von Eschede - Doku/Dokumentation)

@Dobri

ihm ICE würde ich ihn sogar benutzen.. aber wenn ich hier mit der Regionalbahn in die nächstgrößere Stadt fahre, hab ich irgendwie überhaupt nicht das Gefühl ich würde das brauchen.. hängt aber auch mit der Wahrscheinlichkeit eines Unglücks zusammen, dass bei mir im Kopf gegen Null tendiert.. beim ICE überwiegt dann eher die Schwere des Unglücks gegen die Chance..

Wenn man die Wahl hat, auf dem Platz mit dem Rücken zur Fahrtrichtung hat man eine größere Überlebenschance im Fall eines Unfalls.

RayWonders schrieb:.... aber wenn ich hier mit der Regionalbahn in die nächstgrößere Stadt fahre, hab ich irgendwie überhaupt nicht das Gefühl ich würde das brauchen..

In der Regionalbahn lauern ja auch ganz andere Gefahren, siehe den Vorfall in Würzburg aus dem Jahr 2016: Axt-Attacke im Regionnalzug.

Hier ein Auszug aus der Welt:

Riaz A. soll am Montagabend gegen 20 Uhr seine Pflegefamilie verlassen haben, mit der Ankündigung, Fahrradfahren zu wollen – „und dass das Ganze wohl etwas dauert“. Nach ersten Ermittlungen stieg er in Ochsenfurt in die Regionalbahn RB 58130.
Werbung ausblenden
Anzeige

Zwischen Ochsenfurt und Heidingsfeld kurz vor Würzburg griff er mit einer Axt und einem Messer völlig unvermittelt Fahrgäste willkürlich an.

Fünf Menschen wurden schwer verletzt, zwei davon lebensgefährlich. Unter den Opfern sind vier Touristen aus Hongkong. Der 17-jährige Sohn der Familie kam unverletzt davon.

Die Verletzungen der Opfer seien „teilweise sehr schlimm und sehr drastisch“, sagte Polizeipräsident Gerhard Kallert.

https://www.welt.de/politik/deutschland/article157157543/Was-wir-wissen-und-was-nicht.html