The Nexus - Unterhaltung und Inspiration

@ateravis

schiff sichern ? da braucht man schon schwereres gerät

@sarevok

Das hast du schön ausgedrückt.

@ateravis

war n parr jahre soldat als ich jung war beim bund

Das hab ich auch hinter mir. @sarevok

ateravis schrieb:Aber vor allem um die Besatzung zu schützen.

sind die meere wohl so unsicher geworden ? erzähl mal wenn du magst

ateravis schrieb:In dem Fall haben wir den Auftrag ein Schiff zu sichern, sodass sich die modernen Freunde von Jack Sparrow nicht das nehmen können was ihnen nicht zu steht. Aber vor allem um die Besatzung zu schützen.

Moment, du sicherst mit deinen Leutenein Schiff, vor Menschen mit Maschinenpistolen und ohne jeglichen Skrupel? O.o

💪🏻
Original anzeigen (3,6 MB)

@sarevok

Wenn du die Somalische Küste kreuzt schon. Ist mein 4. Auftrag dort und bei 3 davon kam es zu Schusswechseln. Bei einem sogar zum Entern, was aber schnell mangels fehlender Taktik der Piraten in einer Festnahme und anschliessender Überstellung an einen Indischen Kreuzer endete.


@Mailaika

Ja genau. Mit der Gewissheit das wir besser ausgebildet und vor allem besser vorbereitet sind. :-)

@ateravis

ja was will man da sagen ?

krass ey

wäre aber nichts mehr für mich

frägt man sich warum die menschen in somalia so verzweifelt sind ...

@ateravis
Das klingt ein ganz klein wenig nach Blackwater :D

Der aktuelle Einsatz der Nato in Mali ist gefährlicher. Auf See hat man halt den Vorteil der absoluten Überlegenheit in Sachen Taktik und Ausrüstung- das hat man in Krisengebieten oft nicht.

@paterrible

Blackwater gibt es nicht mehr. :-)

Die Branche boomt der aktuellen Situation geschuldet, ist halt auch schnell verdientes Geld. Wenn ich den alten Kameraden erzähle was ich heute am Tag verdiene höre ich oft wo muss ich unterschreiben.

ateravis schrieb:Blackwater gibt es nicht mehr. :-)

Die Branche boomt der aktuellen Situation geschuldet, ist halt auch schnell verdientes Geld. Wenn ich den alten Kameraden erzähle was ich heute am Tag verdiene höre ich oft wo muss ich unterschreiben.

Weiß ich doch, aber du weißt was ich meine.

Ich wills garnicht so genau wissen :D
Aber sowas in der Richtung hatte ich mir auch schonmal überlegt...

@paterrible

Hast du gedient?

ateravis schrieb:Ja genau. Mit der Gewissheit das wir besser ausgebildet und vor allem besser vorbereitet sind. :-)

Ausbildung und Vorbereitung sind nicht alles.
Man begibt sich sehenden Auges in Lebensgefahr.
Da gruselts mich. :)

LoFo schrieb:Aber sowas in der Richtung hatte ich mir auch schonmal überlegt...

Nichts kann das wert sein.

@Mailaika

Doch das kann es. Für mich gibt es keine Ehren vollere Aufgabe als Menschenleben zu schützen, egal ob ich das unter einer Flagge oder als Dienstleister mache.

ateravis schrieb:Hast du gedient?

Ich bin noch dabei

Mailaika schrieb:Nichts kann das wert sein.

Das Ding ist... Wenn du einmal was in der Richtung gemacht hast... Dann hast du dich mit allem was nötig ist auseinander gesetzt. Dann ist es persönlich eher ein kleineres Problem alles.

wenn mitlerweile bewaffnete kräfte auf den schiffen eingesetzt werden gab es sicher zuvor vorfälle bei denen keine sicherung vorhand war

will gar nicht wissen wie es der schiffsbesatzung zu mute sein muss

Original anzeigen (1,1 MB)

Sie wird entschädigt 🤗

@paterrible

Halt es im Hinterkopf, ich wurde auch schon vom Aussenministerium gebucht ;-) Das sagt denke ich alles über die aktuelle und noch kommende Lage in unserem ''Gewerbe''.

@sarevok

Schau dir einfach mal die Internationalen Nachrichten an. Genaue Summen sind zwar nicht bekannt, 2018 dürften aber weit über 1 Milliarden USD an Lösegeldern bezahlt worden sein. Fast täglich werden Übergriffe und Entführungen gemeldet. - Leider sparen immernoch viele Reedereien an den falschen Enden obwohl Ihre Gewinnspannen immer weiter steigen weil die Entgelte entsprechend der Gefährdungslage angehoben worden sind.