Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
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UFO, Vril, Vril Triebwerk ▪ Abonnieren: Feed E-Mail
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 01:44@Rattensohn
@zaeld
@kalamari
@Pan_narrans
@Dahergelaufen
@StUffz
Werde mir wohl diese Hohlkugel bestellen:
Das muss aber noch ein paar Tage warten ganz davon abgesehen das die Bestellung für die Vakuum Pumpe, die auch schon raus ist, ne 14 tägige Lieferzeit angegeben ist und ich am Ende des Monats auch wieder Kohle habe.
@zaeld
@kalamari
@Pan_narrans
@Dahergelaufen
@StUffz
Werde mir wohl diese Hohlkugel bestellen:
Das muss aber noch ein paar Tage warten ganz davon abgesehen das die Bestellung für die Vakuum Pumpe, die auch schon raus ist, ne 14 tägige Lieferzeit angegeben ist und ich am Ende des Monats auch wieder Kohle habe.
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 01:55Das ganze werde ich dann mit dem Magnet Sensor an meinem Handy überprüfen und Filmen!
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 02:07Ahahaha, vielleicht kann ich ja doch noch mit so einem Teil mit 10.000kmh durch die gegen fliegen und mal ebend ne Frau mit auf die Malediven nehmen. :D
VRIL-Jäger 1
Nach dem Erfolg des kleinen RFZ 2 als Fernaufklärer bekam die Vril-Gesellschaft ein eigenes Versuchsgelände in Brandenburg. Ende 1942 flog die leicht bewaffnete Flugscheibe »VRIL-1-Jäger«. Es war 11,5m im Durchmesser, ein Einsitzer, hatte einen »Schumann-Levitator-Antrieb« und eine »Magnetfeld-Impulsor-Steuerung«. Es erreichte Geschwindigkeiten von 2,900 bis zu 12,000 km/h, konnte bei voller Geschwindigkeit Flugänderungen im rechten Winkel durchführen, ohne daß die Piloten davon beeinträchtigt waren, war wetterunabhängig und hatte eine Weltallfähigkeit von 100%. Von Vril 1 wurden 17 Stück gebaut und es gab auch mehrere zweisitzige, mit einer Glaskuppel ausgestattete Varianten.
http://www.kheichhorn.de/html/sonderwaffen.html (Archiv-Version vom 17.02.2014)
Die Malediven sind 8000km entfernt dann wär ich in 45-60 Minuten da. :D
Mal ebbend für einen Sonnenuntergang oder einen Cocktail auffe Malediven. ;) :D
Original anzeigen (0,6 MB)
Ich würd mich schon auf die Düsenjäger freuen die mich dann verfolgen ich trete dann einmal aufs Gas und weg bin ich man könnte bei den Geschwindigkeiten mit denen spielen. :D
VRIL-Jäger 1
Nach dem Erfolg des kleinen RFZ 2 als Fernaufklärer bekam die Vril-Gesellschaft ein eigenes Versuchsgelände in Brandenburg. Ende 1942 flog die leicht bewaffnete Flugscheibe »VRIL-1-Jäger«. Es war 11,5m im Durchmesser, ein Einsitzer, hatte einen »Schumann-Levitator-Antrieb« und eine »Magnetfeld-Impulsor-Steuerung«. Es erreichte Geschwindigkeiten von 2,900 bis zu 12,000 km/h, konnte bei voller Geschwindigkeit Flugänderungen im rechten Winkel durchführen, ohne daß die Piloten davon beeinträchtigt waren, war wetterunabhängig und hatte eine Weltallfähigkeit von 100%. Von Vril 1 wurden 17 Stück gebaut und es gab auch mehrere zweisitzige, mit einer Glaskuppel ausgestattete Varianten.
http://www.kheichhorn.de/html/sonderwaffen.html (Archiv-Version vom 17.02.2014)
Die Malediven sind 8000km entfernt dann wär ich in 45-60 Minuten da. :D
Mal ebbend für einen Sonnenuntergang oder einen Cocktail auffe Malediven. ;) :D
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Ich würd mich schon auf die Düsenjäger freuen die mich dann verfolgen ich trete dann einmal aufs Gas und weg bin ich man könnte bei den Geschwindigkeiten mit denen spielen. :D
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 03:04Wenn ich die Tests erfolgreich abschließen werde und das Ergebnis positiv ist mach ich mich hier dran:
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 07:19Dahergelaufen schrieb am 14.10.2014:ebendErstens heißt es "eben" und zweitens hör auf, mich mit diesem Blödsinn zu ätten.
Das nervt und ist albern.
Deine ganzen Pseudowissenschaftlichen Experimente werden dir hier von genügend Leuten erklärt, die sicherlich etwas mehr Ahnung haben, als du sie hast.
Aber schmeiß dein Geld weiter zum Fenster raus. Solltest du noch was übrig haben, immer her damit.
Ich kann dir auch noch Metallschrott schicken.
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 10:32Ich kann dir sogar ein Pferd verkaufen! Auf die Malediven kommst du damit nicht, aber die Mädels stehen drauf.
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 14:38Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 14:40Du wirst nie ein UFO besitzen, da, sobald du es besitzt, es nichtmehr unbekannt wäre. Wäre dann ein BFO (Bekanntes Flug Objekt)
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 14:57Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 14:59Kauf dir doch eines, die NASA hat da bestimmt noch paar alte rumliegen.
Die Buran ist leider nichtmehr verfügbar.
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Rattensohn
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Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 15:13@Core-Spin
Viel Erfolg bei deinem Vorhaben und vergiss mich nicht, wenn du dir alles schön patentieren lässt und anschließend in Geld badest..... :D
Viel Erfolg bei deinem Vorhaben und vergiss mich nicht, wenn du dir alles schön patentieren lässt und anschließend in Geld badest..... :D
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 15:20@Rattensohn
Das mit den Patenten ist auch schon abgeklärt. :D
Ich schenk dir dann nen Hover Board.
Ist aber unverbindlich. :D
Mein Vater bezahlt mir die Patente.
Das mit den Patenten ist auch schon abgeklärt. :D
Ich schenk dir dann nen Hover Board.
Ist aber unverbindlich. :D
Mein Vater bezahlt mir die Patente.
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 15:21Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 15:39@Rattensohn
Erklärungsversuche[Bearbeiten]
Der Mythos könnte bereits aus deutschen Experimenten mit Nurflüglern zum Ende des Zweiten Weltkriegs entstanden sein. Belegt ist unter anderem die Existenz der Sack AS-6 von Arthur Sack, einem Flugzeug mit kreisrunder Tragfläche, dessen Startversuche im Februar 1944 allerdings nur zu kurzem Abheben führten. Heinrich Fleißner aus Augsburg hatte sich bereits 1943 mit diesem Thema befasst und mehrere Reichspatente auf diese Rundflugmaschinen erhalten. 1960 wurde das US-Patent freigegeben. Die Maschinen sollen flugfähig gewesen und von den USA auch im Serienversuch nachgebaut worden sein.
Wikipedia: Reichsflugscheibe
Könnte aber auch sein das dieses Triebwerk schon längst patentiert ist, aber dieses Patent nicht veröffentlicht wurde, aber ich hab ja auch schon 2 eigens entwickelte Antriebe!
Es wurden ja Patene im Wert von 2 Billionen oder so geklaut.
Erklärungsversuche[Bearbeiten]
Der Mythos könnte bereits aus deutschen Experimenten mit Nurflüglern zum Ende des Zweiten Weltkriegs entstanden sein. Belegt ist unter anderem die Existenz der Sack AS-6 von Arthur Sack, einem Flugzeug mit kreisrunder Tragfläche, dessen Startversuche im Februar 1944 allerdings nur zu kurzem Abheben führten. Heinrich Fleißner aus Augsburg hatte sich bereits 1943 mit diesem Thema befasst und mehrere Reichspatente auf diese Rundflugmaschinen erhalten. 1960 wurde das US-Patent freigegeben. Die Maschinen sollen flugfähig gewesen und von den USA auch im Serienversuch nachgebaut worden sein.
Wikipedia: Reichsflugscheibe
Könnte aber auch sein das dieses Triebwerk schon längst patentiert ist, aber dieses Patent nicht veröffentlicht wurde, aber ich hab ja auch schon 2 eigens entwickelte Antriebe!
Es wurden ja Patene im Wert von 2 Billionen oder so geklaut.
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 15:41Wie soll man Patente klauen? O.o
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 15:46Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 15:52Wie soll man Patente "klauen"?
Denkst du Patente sind Zettel, und wer diese in den Händen hält ist neuer rechtmäßiger Eigentümer?
Außerdem, unterlasse bitte braune Propaganda...
Denkst du Patente sind Zettel, und wer diese in den Händen hält ist neuer rechtmäßiger Eigentümer?
Außerdem, unterlasse bitte braune Propaganda...
Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 15:53Wie könnte das Vril-Treibwerk funktionieren?
21.10.2014 um 16:17Vril? War da nicht was? Ach ja, diese Klebeblumen hier:
Ach nee, das war ja Pril.
Ach nee, das war ja Pril.