Das Bermudadreieck

@Doctrine

<<das zu viel Methan am Meeresgrund sich befindet und dadurch
alles verrückt spielt (Kompass)! <<

das ist auch nicht schlecht, Methan
beeinflusst einen Kompass? Genial ;-)

UffTaTa dir is schon klar dass du auf einem 2 1/2jahre alten posts antwortest,??
dasmit den methan is glaubwürdig aber nicht plausiebel

Drachendreieck


Ein Gebiet im Südchinesischen Meer, südlich und östlich vonJapan.

Immer wieder sind hier Schiffe und Flugzeuge, sogar mit Atomwaffen anBord, auf rätselhafte Weise verschwunden.

Nach Auswertung alle verfügbarenhistorischen Quellen, Legenden und neueren Berichten kommt der Amerikaner Berlitz zu demSchluss, dass dort vielleicht eine geheimnisvolle Macht unter Wasser Nuklearwaffenhortet, um die Menschheit vor sich selbst zu schützen oder um einen Gegenschlagvorzubereiten.

Berlitz schliesst auch die Möglichkeit nicht aus, dass es schonein nukleares Zeitalter in der Frühzeit der Menschheit gab. Dafür sprechen zahlreichearchäologische Zeugnisse wie z. B. Erdschichten im Industal und im südlichen Irak, diegeschmolzenem Glas ähneln. Die gleiche Bodenstruktur findet sich auch auf demAtomversuchsgelände in Los Alamos (USA).

Berllitz ist ja nichtunumstritten:
aber man kann sich trotzdem malinformieren:

http://www.atlantis-forschung.de/content/theorien/atlantik/inselwelt/berlitz/2.htm

Hier vielleicht auch noch interessant zu diesemThema:

http://www.freenet.de/freenet/wissenschaft/paranormal/geschichtsbild/bimini/04.html (Archiv-Version vom 15.07.2007)

http://www.freenet.de/freenet/wissenschaft/paranormal/geschichtsbild/japanatlantis/index.html

http://www.freenet.de/freenet/wissenschaft/paranormal/geschichtsbild/rock_lake/index.html (Archiv-Version vom 01.07.2007)

und

http://www.china-intern.de/page/aussergewoehnliches-entdeckungen/1086901380.html (Archiv-Version vom 04.10.2007)

ich sag nur Metan Hydrad und damit ist der fall geklärt

Aah super :) Ein Genie unter uns ;)

Dan furzen wir alle in die Luft,und das Flugzeug stürtzt ab.

@c77

<<das mit den methan is glaubwürdig aber nichtplausiebel<<<

aha, es ist glaubwürdig das Methan Kompassebeeinflusst?

Faszinierend, wie Spok sagen würde ;-)

Das mit den aufsteigenden Methanhydrat ist doch nachgewiesen.
Dieses liegt in Form vongroßen Eisstücken im Boden, wenn sich genug angesammelt hat, der Auftrieb somit zu großwird, oder es eine Störung im Bodengefüge gibt, z.B. Erdbeben, lösen sich diese aus demBoden und steigen auf. Bei ihrem Weg nach oben schmelzen diese (Druckabfall) undvergasen. Dieses Gas bildet mit dem Wasser eine Art Schaum. Und das ist der Grund, warumdie Schiffe zum Teil versinken, da dieser Schaum nicht die Tragkraft von Salzwasser hat.Eventuell hätte da nicht mal ein Luftkissenboot eine Chance.
Ist die Menge nicht sogroß, das es große Schaumblasen gibt, oder direkt daneben, wird alles Leben erstickt. Esgab Schiffe, die voller Tote waren, alle qualvoll erstickt.
Explosionen auf offenerSee werden auch heute noch beobachtet. Methan - Luft - Gemisch. Ein Funke.Boom.
Flugzeuge, besonders in früherer Zeit, tieffliegend und mit Verbrennungsmotor,Boom.

Und dann wurde wohl noch viel hinzugedichtet.
Und es soll ja auch heutenoch Seepiraten geben.

mfg obi

Das Bermuda Dreieck.

Ich liebe dieses Thema , wirklich , das es mich schon seidmeiner Jugend fasziniert.

Das mit den Methan Blasen habe ich vor einingen Jahrenbei Welt der Wunder gesehen.

Eigentlich eine recht plausibleerklaerung.

Aber dennoch bleibt es ein Mythos , denn alleine die Geschichten umFlight 19 und der Mary Celeste mystifizieren das "Triangle" schon eindeutig.

DieRegion des Bermuda Dreiecks bleibt fuer mich weiterhin ein nach wie vor

unerklaerliches _"Naturphänomen"_ !



lg


~Hammelbein

bestimmt ist amelia earhardt auch dorthin geflogen :D

das wird immer ein phänomen bleiben bis sich halt mal wieder jemand traut sich zumgeschichten erzähler abstempeln zu lassen ... das mit den veränderten magnetfeld glaubich noch ...aber ne riesen menthan gas blase hört sich find ich naja ...

gibts da nicht schon aufnahmen zu? ich mein, da kam mal ne doku zu...

Da kommen andauernd dokus mit angeblichen lösungen-aber so richtig funktioniert hat auchnoch kein experiment.wie willst du auch die gegebenen bedingungen nachstellen?und das mitdem methan kann ja ein aspekt sein,aber kann methan einen kompass außer gefecht setzen?

Das Methan beeinflusst den Kompass natürlich nicht, aber das Magnetfeld der Erde soll andieser Stelle halt irgendwelche Anomalien haben.

Hab ich mal gelesen, weiß dengenauen Zusammenhang jetzt nicht.

Also dann ist ja doch nicht alles mit dieser methantheorie geklärt...

Was das Schiffeversenken angeht schon, da hat mal jemand einen Versuch gemacht und einsmit absicht untergehen lassen, naja, es war eher ein mittleres Segelboot, aber es istuntergegangen.

das hab ich auch gesehen-ein motorboot war das und die haben ganz schön gewuselt mitihren komischen röhren bis das boot halb weg war.

Methangas ..kann sein!
Mir ist der Mythoslieber....
Datum:
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Details: 2002/09/06
PiperPA-36-300, Registrierung: N59684
Südostlich von Nassau, Bahamas mit einem Piloten anBord vermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20020920X05185&key=1 (Archiv-Version vom 12.10.2008)

Datum:
Objekt:
Beschreibung:
Details: 1999/05/12
Aero Commander 500B,Registrierung: N6138X
Mit einem Piloten an Bord nahe Nassau, Bahamasverunglückt
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief2.asp?ev_id=20001212X18844&ntsbno=MIA99LA155&akey=1

Datum:
Objekt:
Beschreibung:
Details: 1994/08/28
CESSNA 152,Registrierung: N69118
Mit 2 Personen an Bord auf dem Flug zwischen Tresure Cay,Bahamas und Fort Piercevermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20001214X36215&key=1 (Archiv-Version vom 21.01.2009)

Datum:
Objekt:
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Details: 1983/10/04
CESSNA T-210-J,Registrierung: N2284R
Auf dem Flug von Andros Town, Bahamas nach Fort Pierce, Floridamit 3 Personen an Bordvermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20001214X44909&key=1

Datum:
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Details: 1979/01/11
BEECH A23A,Registrierung: N925RZ
Vermisst zwischen Opa Locka, Florida und St. Thomas, VirginIslands
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=37628&key=0 (Archiv-Version vom 13.01.2005)

Datum:
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Details: 1974/07/13
PIPER PA-32,Registrierung: N83CA
Vermisst zwischen Palm Beach, Florida und Walker Cay,Bahamas
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=31577&key=0 (Archiv-Version vom 18.10.2008)

Datum:
Objekt:
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Details: 1974/02/10
BRITTNORMAN BN-2A6,Registrierung: N864JA
Mit einem Piloten nahe St. Thomas auf Seevermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=83316&key=0
Datum:
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Details: 1971/10/20
LOCKHEED 1049H,Registrierungn: N564E
Explodierte nach dem Aufprall auf der Wasseroberfläche auf demFlug von Santo Domingo nach Miami, Florida bei Great Inagua, Bahamas mit 4 Personen anBord
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=62937&key=0

Datum:
Objekt:
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Details: 1971/03/20
CESSNA 177B,Registrierung: N30844
Mit einem Piloten zwischen Andros Island, Bahamas und Miami,Florida vermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=58967&key=0 (Archiv-Version vom 01.11.2008)

Datum:
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Details: 1970/01/17
PIPER PA-24,Registrierung: N9078P
Auf dem Flug von Nassau, Bahamas nach Opa Locka, Florida mit 2Personen an Bord vermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=4708&key=0 (Archiv-Version vom 14.02.2005)

Datum:
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Details: 1969/06/06
CESSNA 172,Registrierung: N8040L
Vermisst mit 2 Personen an Bord zwischen Grand Turk und CaicosIslandhttp://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=7032&key=0

Datum:
Objekt:
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Details: 1969/03/22
Beechcraft 50,Registrierung: N609R
Mit 2 Personen an Bord auf dem Flug von Kingtson, Jamaika nachNassau, Bahamas vermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=8121&key=0

Datum:
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Details: 1968/07/08
CESSNA 180,Registrierung: N944MH
Mit 2 Personen an Bord zwischen Grand Bahama und West PalmBeach, Florida vermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=12221&key=0 (Archiv-Version vom 15.02.2005)

Datum:
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Details: 1968/05/29
CESSNA 172,Registrierung: N1483F
Mit 2 Personen an Bord nahe Grand Turk Islands, Bahamasvermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=12210&key=0

Datum:
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Details: 1967/11/22
PIPER PA-28,Registrierung: N9443J
Mit 4 Personen an Bord nahe Cat Island, Bahamasvermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=14896&key=0 (Archiv-Version vom 20.01.2009)

Datum:
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Details: 1967/11/08
CESSNA 182,Registrierung: N7121E
Mit 4 Personen an Bord auf der Route von George Town, GreatExuma nach Nassau, Bahamasvermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=15438&key=0 (Archiv-Version vom 20.01.2009)

Datum:
Objekt:
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Details: 1967/08/06
PIPER PA-28,Registrierung: N8165W
Wird mit 3 Personen an Bord auf dem Flug von Bimini Island,Bahamas nach Miami, Floridavermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=18048&key=0 (Archiv-Version vom 15.02.2005)

Datum:
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Details: 1967/01/17
PIPER PA-23,Registrierung: N4129P
Auf der Route von San Juan, Puerto Rico nach St. Thomas, VirginIslands vermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=21019&key=0 (Archiv-Version vom 25.08.2005)

Datum:
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Details: 1967/01/14
Beechcraft BonanzaJ35, Registrierung: N7210B
Nahe Key Largo, Florida mit 4 Personen an Bordvermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=21017&key=0 (Archiv-Version vom 26.08.2005)

Datum:
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Details: 1967/01/11
CHASE YC-122,Registrierung: N122E
Auf dem Fluf von Fort Lauderdale, Florida nach Bimini Island,Bahamas mit 4 Personen an Bordvermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=21283&key=0 (Archiv-Version vom 10.05.2005)

Datum:
Objekt:
Beschreibung:
Details: 1966/04/05
N.AMERICAN B-25,Registrierung: N92877
Zwischen Fort Lauderdale, Florida und Arubavermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=70245&key=0 (Archiv-Version vom 10.10.2008)

Datum:
Objekt:
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Details: 1965/12/29
PIPER PA-24,Registrierung: N6077P
Auf der Route zwischen Caicos Islands, Bahamas und San Juan,Puerto Rico mit 3 Personen an Bordvermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=72569&key=0

Datum:
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Details: 1965/12/06
ERCOUPE F01,Registrierung: N99660
Mit 2 Personen an Bord zwischen Fort Lauderdale, Florida undWest End, Grand Bahama vermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=72540&key=0 (Archiv-Version vom 18.10.2008)

Datum:
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Details: 1965/10/31
CESSNA 182,Registrierung: N4010D
Mit 2 Personen an Bord zwischen Marathon Key und Kew West,Florida
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=72571&key=0 (Archiv-Version vom 24.01.2005)

Datum:
Objekt:
Beschreibung:
Details: 1965/09/15
Beechcraft C-18S,Registrierung: N8063H
Mit 3 Personen an Bord nahe St. Thomas, Virgin Islandsvermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=73337&key=0 (Archiv-Version vom 06.11.2008)

Datum:
Objekt:
Beschreibung:
Details: 1964/12/05
CESSNA 140,Registrierung: N81089
Mit 2 Personen an Bord bei New Smyrna Beach, Floridavermisst
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=77794&key=0 (Archiv-Version vom 03.05.2005)

Datum:
Objekt:
Beschreibung:
Details: 1964/02/08
PIPER PA-23,Registrierung: N2157P
Mit 4 Personen an Bord zwischen Freeport, Grand Bahama und WestPalm Beach, Florida vermiss
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=82400&key=0

Aufstellung vermissster Schiffe folgt

Quelle: NTSB ( NationalTransportation Safety Board, Washington, DC)

Aber mal so gesehen - da is ja kein Tiefseegraben, oder? (mit der Materie nich ganzvertraut bin xD)

Irgendwann müssen Wrackteile doch auch wieder aufgeschwemmtwerden oder irgendwie sichtbar werden. Ganz VERSCHWINDEN geht ja wohl net... Außer... Esist der Durchgang in ne andere Dimension... xD