Autoradio identifizieren

Hi ich habe ein altes Autoradio geschenkt bekommen. Dummerweise fehlt mir ein Adapter dafür, und als ich einen holen wollte sagte mir der Verkäufer ohne die Marke zu kennen könnte er mir nicht weiterhelfen. Ich hatte gehofft das hier jemand eventuell sagen kann was für ein Modell ich habe. Der Freund konnte mir da leider nicht helfen da er es bei einer Wohnungsauflösung her hat, und keine weitere Information dafür hat.
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Die Belegung der Anschlüsse ist doch angegeben.
Einen Standardstecker bei Ebay, A.T.U, 1-2-3-Autoteile oder sonstwo besorgen, paßt normalerweise bis auf Dauerplus und Plus über die Zündung (bei meinem Opel müßte ich die, Rot und Gelb, tauschen. Schwarz kommt an Chassis (Masse), kann man mit einem Durchgangsprüfer durchmessen. Wenn das Ding Spannung bekommt sollte es auch eine Einschaltmeldung zeigen.
Ist vermutlich vom Discounter.
Da die Buchse „idiotensicher“ markiert ist kriegst du den Stromstecker nur mit erheblichem Kraftaufwand falsch herum aufgesteckt, vermutlich nur unter Zuhilfenahme eines Hammers.
Die roten und weißen Cinchbuchsen (links neben der Antennenbuchse) dürften der Vorstufenausgang für eine Hochleistungsendstufe sein, da muß nix drauf wenn du keine anschließen willst.

was ist den das dunkele unten links? ich habe nur sowas gefunden



https://yaoota.com/en-ng/product/kokobuy-12v-car-audio-stereo-mp3-player-usb-sd-card-aux-in-f-price-from-jumia-nigeria

von der marke canal electronic wegen dem aufkleber CQ 1
das ist doch die hersteller kennzeich nug oder?
ebi dem bild fehlt aber das schwarze loch, un dnaja es ist auf dem kopf.
ich vermute es ist baugröße 1 din und es hat kein radio dash(desh ist vermutlich ne art betriebsystem)

was bedeutet fuse? auf dem Verdrahtung's diagram? ist das ne sicherung? mussman da die kennung haben

Das dunkle unten links ist einfach nur ein Loch.

Danke für die schnelle Antwort.

CriticalRush schrieb:was bedeutet fuse? auf dem Verdrahtung's diagram? ist das ne sicherung? mussman da die kennung haben

fuse ist eine sicherung und die "werte" muessen schon passen;)

@Thedon

wie schon erwaehnt sollten das standard stecker/buchsen sein, habe kuerzlich auf ebay welche gekauft fuer ein radio.

wenn du das teil selbst in ein auto einbaust gehe vorsichtig um!

auf keinen fall kurzschuesse auf den lautsprecherkabeln verursachen!

neoschamane schrieb:auf keinen fall kurzschuesse auf den lautsprecherkabeln verursachen!

was passiert denn dan? ich muss dazu sagen ich habe offiziel nur einen kochkurs gehabt und kenne pfannen und braten, da kann man rechtzeitig ausmachen lol

@CriticalRush
Das QC1 dürfte für "Quality Check 1" stehen, also Qualitätskontrolle.
Und ja, bei Kurzschlüssen über die Lautsprecher neigen Endstufen dazu, in den Indianer-Modus zu wechseln und zeigen Rauchsignale. Ich spreche da aus Erfahrung. Leider neigen Schraubendreher dazu, sich in Richtung des Magneten zu bewegen.

Fuse ist eine Sicherung, meistens 6x30mm. Ich tippe auf 2.5A träge, bei 12V sind das 30 Watt die das Radio dann ziehen darf. Flink geht auch, löst dann aber unter Umständen schon bei kurzen Leistungsspitzen aus.
Wichtig ist, das rote Kabel mit dem Pluspol der Batterie zu verbinden und das schwarze mit dem Metallchassis des Autos und nicht umgekehrt, sonst ist das Radio hin.

und erst an Metallchassis des Autos anschliessen, oder?

Oops, in der Belegung steht ja Yellow (Gelb) an Dauerplus, Rot an 12V vom Zündschloß. Wenn die Sender nach Abzug des Zündschlüssels dann nach einiger Zeitvnivht mehr gespeichert sind dann tauschen. Ansonsten Stecker anschließen, Zündung an und Spannungen kontrollieren, Lautsprecher am Stecker auf Kurzschluß kontrollieren (am besten zuerst, dann erst Zündung ein). Wenn alles okay, Stecker ins Radio und dann Radio einschalten.

(* warum gibt es auf dem sch... Tablet kein vernünftiges Cut&Paste *)

CriticalRush schrieb:was passiert denn dan? ich muss dazu sagen ich habe offiziel nur einen kochkurs gehabt und kenne pfannen und braten, da kann man rechtzeitig ausmachen lol

es muss natuerlich kurzschLuss heissen und nicht kurzschuss;)

im schlimmsten fall verabschieden sich die endstufen(kondensatoren mit einem knall und rauch;)

CriticalRush schrieb:und erst an Metallchassis des Autos anschliessen, o

was moechtest Du am metallchassis anschliessen(minus/masse)?

im allgemeinen sind doch autoradios direkt verkabelt?

plusfuehrende leitungen sollten keinesfalls das chassis beruehren(kurzschluss), daher beim arbeiten/verkabeln die stromversorgung zuletzt.

alle angaben ohne gewehr;)

CriticalRush schrieb:ich habe offiziel nur einen kochkurs gehabt und kenne pfannen und braten, da kann man rechtzeitig ausmachen lol

der braeunungskoeffizient von bratkartoffeln ist direkt zeitproportional und kann auch auf kleinster flamme nicht ausreichend gegen null gebracht werden.

cpt_void schrieb:Wichtig ist, das rote Kabel mit dem Pluspol der Batterie zu verbinden und das schwarze mit dem Metallchassis des Autos und nicht umgekehrt, sonst ist das Radio hin.

CriticalRush schrieb:und erst an Metallchassis des Autos anschliessen, oder?

neoschamane schrieb:was moechtest Du am metallchassis anschliessen(minus/masse)?

wie ist es nun richtig-rum? kannst ja gerne noch mal bestätigen, ich kann mir das nicht merken, bei falscher reihen folge kann es zu funken kommen

CriticalRush schrieb:wie ist es nun richtig-rum? kannst ja gerne noch mal bestätigen, ich kann mir das nicht merken, bei falscher reihen folge kann es zu funken kommen

das passt schon, ich dachte nur dass fuer ein autoradio ohnehin kabel vorhanden sind, zumeist ist da doch ein stecker(ueber den auch minus/masse kommt)...

rot ist in jedem fall der pluspol.

ja schon richtig, das ist etwas verwirrend, aber ich kenne das, bevor man einfach denstecker anschliesst hat man alles schon einmal komplett zerlegt und weiß dann welches kabel warum, und dann besser wissen wierum, ich habe es aber auch nicht mit dem stecker adapter verstanden, ich bin halt nicht in solchen läden.

daher benutzt man verschiedene farben fuer die verschiedenen kabel.

das im kfz minus uebers chassis laeuft hat mit kabeln sparen zu tun.

Sieht aus wie ein Kenwood, die hatten alle diesen markanten Drehregler auf einer Seite.
Ansonsten einfach Mal 12V drauf geben, im Startbildschirm sollte der Hersteller sich präsentieren.